Volkswagen Sharan Advance 1.8T 150 CV Turbo (2006-2007)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Sharan - Vista 1
Volkswagen Sharan - Vista 2
Volkswagen Sharan - Vista 3
Volkswagen Sharan - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Sharan

パワー

150PS

トルク

220Nm

燃費

9.4l/100

排出

225g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

199km/h

重量

1697kg

価格

32,420

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

6 / 5 ドア

トランク

852 L

タンク

70 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク220 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク70 L
トランク852 L

詳細分析 Volkswagen Sharan Advance 1.8T 150 CV Turbo (2006-2007)

一般的な説明

2004年型フォルクスワーゲン シャラン、アドバンス 1.8T 150馬力バージョンは、機能性と個性を兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。発売時の価格は32,420ユーロで、この車両は、日常使いや長距離移動に適した性能を約束するターボチャージャー付きガソリンエンジンを諦めることなく、広さと多用途性を必要とする家族にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。そのデザインは、控えめながらも乗員の居住性と快適性を優先し、大家族に理想的な6人乗り構成を提供しました。

運転体験

シャラン 1.8T 150馬力のハンドルを握ると、頑丈で安定した車両という感覚が支配的です。150馬力と低回転から220Nmのトルクを発揮するターボチャージャー付きガソリンエンジンは、約1,700kgの重量を軽々と動かす力強いレスポンスを提供します。0-100km/h加速10.9秒、最高速度199km/hは、このサイズのミニバンとしては立派な数値です。6速マニュアルギアボックスは、よりダイレクトなハンドリングとパワーのより良い活用に貢献します。路上では、シャランは落ち着いた挙動を示し、サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収しますが、際立ったスポーティさはありません。複合燃費9.4 l/100kmは考慮すべき要素であり、特に都市部では13 l/100kmに上昇する可能性があります。ラック&ピニオン式のステアリングは良好なアシストを提供し、その寸法にもかかわらず操作を容易にします。全体として、安全性と快適性を伝える車であり、家族旅行に理想的です。

デザインと美学

2004年型フォルクスワーゲン シャランのエクステリアデザインは、機能的で時代を超越しており、ブランドの特徴である控えめで頑丈なラインを踏襲しています。全長4,634mm、全幅1,810mm、全高1,762mmは、路上で堂々とした存在感を与えます。美学は実用性に重点を置いており、大きなガラス面が視認性を高め、室内への快適なアクセスを可能にしています。派手さを追求していませんが、バランスの取れたプロポーションと堅牢なイメージにより、そのデザインは現在でも通用します。215/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その外観を補完し、乗り心地を損なうことなくエレガンスのタッチを加えています。室内では、6人乗りシートの配置と852リットルのトランクが、人間工学と使いやすさを優先したデザインで、最大限の居住性と多用途性への明確な志向を示しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2004年型フォルクスワーゲン シャランは、当時としては非常に優れたソリューションを組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた150馬力の1.8Tエンジンは、性能と効率のバランスが取れた、実績のある信頼性の高いエンジンでした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントアクスルに313mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに294mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションエレメント付きトレーリングアーム、そして両アクスルのスタビライザーバーは、良好な安定性と乗り心地に貢献しました。現在の車両に見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと製造年に適しており、機能性とパッシブセーフティに重点を置いていました。

競合

2004年のミニバン市場では、フォルクスワーゲン シャランは、フォード ギャラクシー(一部の世代でプラットフォームを共有)、SEAT アルハンブラ、ルノー エスパス、クライスラー ボイジャーといった直接の競合車と対峙していました。それぞれが独自の利点を提供していましたが、シャランはフォルクスワーゲン特有の製造品質、性能と滑らかさのバランスが取れたターボチャージャー付きガソリンエンジン、そして非常にうまく解決された室内居住性で際立っていました。競合車と比較して、シャランはエスパスよりもデザイン面で冒険的ではないかもしれませんが、信頼性と耐久性という評判により、家族にとって非常に魅力的な、より控えめで頑丈な選択肢として位置づけられました。

結論

2004年型フォルクスワーゲン シャラン アドバンス 1.8T 150馬力は、年数が経っているにもかかわらず、広さ、快適性、そして優れた性能のガソリンエンジンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢であるミニバンです。その機能的なデザインと多用途なインテリアは、家族生活や長距離移動に理想的な相棒となります。特定のシナリオでは燃費が高くなる可能性がありますが、そのメカニズムの堅牢性とフォルクスワーゲンの製造品質は、驚くべき耐久性を与えています。快適性と安全性をもって複数の人々を輸送するという目的を十分に果たし、快適で予測可能な運転体験を提供する車です。今なお多くの魅力を持つファミリークラシックです。