Volkswagen Multivan Premium Batalla Larga 2.0 TDI BMT 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2019)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen T6 - Vista 1
Volkswagen T6 - Vista 2
Volkswagen T6 - Vista 3
Volkswagen T6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T6

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

8.6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

181km/h

重量

2402kg

価格

58,096

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

- L

タンク

70 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク70 L
トランク0 L

詳細分析 Volkswagen Multivan Premium Batalla Larga 2.0 TDI BMT 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2019)

一般的な説明

2019年に発売されたフォルクスワーゲン マルチバン プレミアム ロングホイールベース 2.0 TDI BMT 150馬力 7速DSGトランスミッションは、ファミリーおよび輸送車両セグメントにおける多用途性と快適性の頂点を表しています。その堂々とした存在感と、最大限の空間利用を考慮した構成により、このモデルは、日常使いから最も野心的な冒険まで、多様なシナリオに適応できる信頼性と広々とした旅の相棒を求める人々にとって理想的な選択肢として位置付けられています。効率的でパワフルなディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションは、快適でトラブルのない運転体験を約束します。

運転体験

マルチバンのハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。その寸法にもかかわらず、油圧アシストステアリングと適切に調整されたサスペンション(フロントはマクファーソン、リアは独立したアームを備えたトレーリングアーム)は、驚くべき安定性と優れた乗り心地を提供し、路面の凹凸を落ち着いて吸収します。150馬力の2.0 TDIエンジンは、低回転から利用可能な340Nmの豊富なトルクにより、2402kgの車体を軽々と動かすのに十分な力強いレスポンスと加速能力を提供します。7速DSGギアボックスは、素早くほとんど知覚できない変速で、リラックスして効率的な運転体験に貢献し、喜びをもたらします。高速道路では tireless mile-eater としての能力を発揮し、市街地では予想以上に優れた操縦性を示しますが、全長5304mmのため、狭い場所では注意が必要です。8.6 l/100kmの複合燃費は、そのサイズと性能の車両としては妥当です。

デザインと美学

フォルクスワーゲン マルチバン プレミアム ロングホイールベースのデザインは、機能性と時代を超越したエレガンスの完璧なバランスです。そのシルエットは、紛れもなくフォルクスワーゲンであり、堅牢性と信頼性のイメージを投影しています。クリーンなラインと広々とした表面は、その美学に貢献するだけでなく、室内空間を最大化します。プレミアムバージョンは、215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、その洗練されたキャラクターを高めるディテールを追加しており、美学を向上させるだけでなく、安定性にも貢献しています。7人乗りの室内は、モジュール性と人間工学の模範であり、高品質な素材と、何時間でも車内で過ごしたくなるような仕上げが施されています。3400mmの長いホイールベースは、すべての乗員とその荷物のための広々とした空間をもたらし、すべての旅を快適でストレスのない体験にします。

技術と特徴

このマルチバンは、安全性、快適性、効率性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、最適な性能を提供し、ユーロ6規制に準拠する現代のディーゼルエンジニアリングの例です。2つのオイル浸漬多板クラッチを備えた7速DSGトランスミッションは、スムーズで素早いギアチェンジを保証するエンジニアリングの驚異です。高度な運転支援システムは明記されていませんが、Stop&Startシステムの存在は、都市環境での消費と排出量の削減に貢献します。油圧アシストステアリングは、最新のものではありませんが、路面との直接的なつながりを提供し、非常に高く評価されるコントロール感をもたらします。インフォテインメントに関しては、フォルクスワーゲンの標準に沿った、完全で使いやすいシステムが期待されます。

競合

大型ミニバンおよび乗用バンという競争の激しいセグメントにおいて、フォルクスワーゲン マルチバン プレミアム ロングホイールベースは強力な競合他社と対峙しています。主なライバルには、豪華さと快適性で際立つメルセデス・ベンツ Vクラス、優れたコストパフォーマンスと高い多用途性を提供するフォード トルネオ カスタム、そしてプラットフォームを共有し、より実用的でモジュール式のコンセプトを提供するプジョー トラベラー/シトロエン スペースツアラー/オペル ザフィーラ ライフがあります。それぞれに強みがありますが、マルチバンは、その全体的なバランス、製造品質、信頼性の評判、そして残存価値によって際立っており、ハイエンドのファミリーまたは乗用輸送車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。

結論

フォルクスワーゲン マルチバン プレミアム ロングホイールベース 2.0 TDI BMT 150馬力 DSGは、単なるバンではありません。空間、快適性、テクノロジー、効率的な性能を完璧に組み合わせた、卓越した旅の相棒です。その時代を超越したデザイン、多用途なインテリア、そして実績のあるメカニズムは、大家族、輸送のプロフェッショナル、あるいはあらゆる状況に適応できる車両を必要とする冒険家にとって優れた選択肢となります。58,096ユーロという価格は、かなりの投資ですが、提供される品質、耐久性、運転体験によって正当化されます。それは期待に応えるだけでなく、それを超え、走行するすべてのキロメートルに感情的な足跡を残す車両です。