Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
パワー
170PS
トルク
280Nm
燃費
9.9l/100
排出
234g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
197km/h
重量
1667kg
価格
34,710€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
395 L
64 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Tiguan Country 2.0 TSI 170 CV Tiptronic 4Motion (2008-2010)
一般的な説明
2008年型フォルクスワーゲン ティグアン カントリー 2.0 TSIは、SUVセグメントにおいて堅牢で多用途な選択肢として登場しました。170馬力のガソリンエンジンと4モーション全輪駆動を搭載したこのモデルは、オンロード性能と一定のオフロード能力を兼ね備え、冒険的な要素を持つファミリーカーを求める人々に理想的でした。そのデザインは、控えめながらもドイツブランドの特徴的な堅牢さを反映しており、そのカテゴリーで真剣な競争相手としての地位を確立しました。
運転体験
ティグアン カントリーのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚が得られます。170馬力の2.0 TSIエンジンは、6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでありながら力強いレスポンスを提供し、0-100km/h加速は9.9秒、最高速度は197km/hです。4モーション駆動は様々な状況で優れたグリップを提供し、ドライバーに自信を与えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸をうまく吸収し、コンパクトカーのような俊敏性には及ばないものの、優れた乗り心地を提供します。未舗装路では、その最低地上高と駆動システムによりある程度の自由が許されますが、純粋なオフロード車としての主張はありません。複合燃費9.9L/100kmは、そのパワーと重量を反映しており、考慮すべき点です。
デザインと美学
2008年型フォルクスワーゲン ティグアン カントリーのデザインは、機能的で時代を超越しており、クリーンなラインと堅牢性を優先する美学が特徴です。5ドアボディと寸法(全長4457mm、全幅1809mm、全高1686mm)は、威圧的すぎない堂々とした存在感を与えます。「カントリー」のディテールは、追加の保護とより頑丈な外観により、わずかに冒険的な美学に変換されます。インテリアは、控えめながらも素材の品質と調整、よく整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学が際立っています。シートは快適で良好なサポートを提供し、395リットルのトランクは家族での使用には十分ですが、そのセグメントで最大ではありません。
技術と特徴
技術面では、2008年型ティグアン カントリーは、当時の競争力を高める要素を組み込んでいました。直噴、可変吸気、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、効率と性能の好例でした。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトとシーケンシャルマニュアル操作の可能性を提供しました。4モーション全輪駆動システムは、優れたトラクションを保証しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操作を容易にする電動パワーステアリングを装備していました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントと年式としては装備は充実していました。
競合
発売当時、フォルクスワーゲン ティグアン カントリーは、コンパクトSUVセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、トヨタ RAV4、ホンダ CR-V、フォード クーガ、日産 キャシュカイなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、ティグアンは、仕上げの品質、構造の堅牢性、4モーション駆動システムの有効性、そしてフォルクスワーゲンブランドの信頼性で際立っていました。しかし、一部のライバルは、より大胆なデザインやより大きなトランク容量を提供することができました。
結論
2008年型フォルクスワーゲン ティグアン カントリー 2.0 TSIは、年数が経っているにもかかわらず、多用途で信頼性が高く、性能と快適性のバランスが取れた車両を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その強力なエンジン、全輪駆動、そして製造品質がその強みです。現在の基準では燃費が高い可能性があり、デザインはやや保守的ですが、その耐久性と提供する運転体験は、中古車市場で検討すべき車となっています。日常生活や小旅行の忠実な相棒としての目的を十分に果たしてくれる車両です。




