Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140 CV BMT 4Motion DSG 7 vel. (2015)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Volkswagen Tiguan - Vista 1
Volkswagen Tiguan - Vista 2
Volkswagen Tiguan - Vista 3
Volkswagen Tiguan - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

5.9l/100

排出

153g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

188km/h

重量

1740kg

価格

36,955

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

470 L

タンク

64 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク64 L
トランク470 L

詳細分析 Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140 CV BMT 4Motion DSG 7 vel. (2015)

一般的な説明

2011年型フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ 2.0 TDIは、オフロード車の堅牢性とファミリーカーのエレガンスと機能性を兼ね備えたSUVです。140馬力のディーゼルエンジンと4Motion全輪駆動を搭載し、あらゆる地形でのパフォーマンスと安全性を求める人々にとって多用途な選択肢として位置付けられています。7速DSGオートマチックトランスミッションは、都市走行にもオフロードアドベンチャーにも理想的な、スムーズで効率的な運転体験を約束します。

運転体験

ティグアン スポーツのハンドルを握ると、すぐにコントロール感が得られます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から320Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で一定かつ十分な推進力を提供します。7速DSGギアボックスは、スムーズさと速さの驚異であり、ギアチェンジはほとんど知覚できず、リラックスした運転に貢献します。4Motionトラクションは、悪条件下での追加の安全性を提供し、ドライバーに自信を与えます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、都市での操作を容易にし、高速道路での安定性を提供します。1740kgの重量にもかかわらず、ティグアンは俊敏で予測可能に感じられ、最高速度は188km/h、0-100km/h加速は10.2秒と、そのセグメントに適した数値です。複合燃費5.9l/100kmは、全体の効率性を示すプラスポイントです。

デザインと美学

2011年型フォルクスワーゲン ティグアンのスポーツバージョンのデザインは、ブランドの特徴である控えめで機能的なラインを維持しています。その美学は堅牢で時代を超越しており、ヘッドライトを調和的に統合するフロントグリルと、堅牢性を示すシルエットを備えています。215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールは、威厳のある存在感を与えます。インテリアは、素材の品質と調整が優れており、居心地の良い、よく仕上げられた環境を作り出しています。ダッシュボードは人間工学に基づいており、コントロールは手の届くところにあり、論理的な配置で使用を容易にします。シートは快適で良好なサポートを提供し、長距離移動に理想的です。長さ4426mm、幅1809mm、高さ1703mmのティグアンは、5人乗りのための広々とした室内空間と、家族の荷物に十分な470リットルのトランクを提供します。室内照明からドアの仕上げまで、細部へのこだわりが随所に感じられ、品質と耐久性の感覚を伝えます。

技術と特徴

2011年型フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ 2.0 TDIは、運転体験と安全性を向上させる一連の技術を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例です。Start/Stop機能付きのBlueMotionテクノロジーは、燃費と排出ガスの削減に貢献します。2つのオイル浸漬式マルチプレートクラッチを備えた7速DSGトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供するエンジニアリングの傑作です。4Motion全輪駆動システムは、4つのホイール間でインテリジェントにパワーを分配し、あらゆる状況で最大のグリップを保証します。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに282mmのディスクブレーキを装備しており、強力で安全なブレーキングを提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と安定性を向上させます。高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、この世代のティグアンはすでにパッシブおよびアクティブセーフティの面で包括的な装備を提供していました。

競合

コンパクトSUVの競争の激しいセグメントにおいて、2011年型フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ 2.0 TDIは、日産キャシュカイ、フォードクーガ、トヨタRAV4、ヒュンダイix35などの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、ティグアンは、その仕上げの品質、ディーゼルエンジンの効率性、DSGトランスミッションの洗練性、および4Motion全輪駆動システムの有効性で際立っていました。一部のライバルはより手頃な価格やより大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、ティグアンは、耐久性と洗練された運転体験に焦点を当てた、よりプレミアムでバランスの取れたオプションとして位置付けられました。その残存価値も通常より高く、長期的なより堅実な投資となりました。

結論

2011年型フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ 2.0 TDIは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けているSUVです。効率的なディーゼルエンジン、優れたオートマチックトランスミッション、全輪駆動、堅牢な製造品質の組み合わせにより、多用途で信頼性の高い車両となっています。安全で快適、そしてさまざまな種類の地形に対応できる旅行の相棒を求める家族にとって理想的な車です。その時代を超越したデザインとよく仕上げられたインテリアは、長年にわたって魅力的で機能的な車であり続けることを保証します。要するに、ティグアン スポーツは、SUV形式でドイツのエンジニアリングと実用性を重視する人々にとって賢明な選択です。