Especificaciones y análisis del Volkswagen Touareg
パワー
174PS
トルク
400Nm
燃費
9.8l/100
排出
265g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
184km/h
重量
2194kg
価格
47,780€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
555 L
100 L
128 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Touareg +Motion R5 TDI 174 CV 6 vel. (2006-2007)
一般的な説明
2006年型フォルクスワーゲン トゥアレグ +モーション R5 TDIは、堅牢性とオフロード性能に、ラグジュアリーさと快適性を兼ね備えたSUVです。174馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、都市部からオフロードの冒険まで対応できる、多用途でパワフルな車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。発売時の価格47,780ユーロは、競争の激しいセグメントに位置し、当時の他のプレミアムSUVに対する確かな代替案を提供しました。
運転体験
トゥアレグのハンドルを握ると、安全性とコントロール感がはっきりと感じられます。R5 TDIエンジンは、ラインナップで最もパワフルではありませんが、174馬力と400Nmのトルクを発揮し、低回転から力強いレスポンスをもたらします。0-100km/h加速は12.4秒と目覚ましいものではありませんが、2194kgの車体を軽快に動かすには十分です。6速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを可能にし、常時全輪駆動は様々な状況で優れたグリップを保証します。両軸に採用された変形可能なパラレルリンクサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。しかし、複合燃費9.8L/100km、CO2排出量265g/kmは、大型で重いSUVとしての性質を反映しています。
デザインと美学
2006年型フォルクスワーゲン トゥアレグのデザインは、堅牢で時代を超越しています。その筋肉質なラインと威厳のある存在感は、堅牢性と能力の感覚を伝えます。フロントヘッドライトは、現在のものほどモダンではありませんが、フロントに調和して統合されており、クロームグリルが高級感を添えています。インテリアは、整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学に基づいた、フォルクスワーゲンらしい素材の品質と仕上げが特徴です。年数が経っても、その美学は機能性と耐久性を重視する人々にとって魅力的であり続けています。
技術と特徴
技術面では、2006年型トゥアレグは、そのセグメントの最先端に位置する要素を組み込んでいました。常時全輪駆動システムと変形可能なパラレルリンクサスペンションは、優れたオフロード性能をもたらしました。ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.5 TDIエンジンは、当時としては効率と性能のベンチマークでした。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは操縦性を向上させ、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは効果的な制動を保証しました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんが、その技術は機械的な堅牢性とアクティブセーフティに重点を置いていました。
競合
発売当時、フォルクスワーゲン トゥアレグ +モーション R5 TDIは、BMW X5、メルセデス・ベンツ ML、アウディ Q7、ポルシェ カイエンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、トゥアレグは優れたコストパフォーマンスを提供し、非常に競争力のある装備レベルと性能を維持していました。ラグジュアリーとオフロード性能のよりバランスの取れたアプローチは、アスファルト走行や極端なラグジュアリーに傾倒する可能性のある一部のライバルとは異なっていました。多用途性を犠牲にすることなくプレミアムSUVを求める人々にとって、確かな選択肢でした。
結論
2006年型フォルクスワーゲン トゥアレグ +モーション R5 TDIは、時が経っても中古車市場で魅力的な選択肢であり続けている車両です。パワフルで信頼性の高いディーゼルエンジン、全輪駆動、堅牢なデザインの組み合わせにより、有能で多用途なSUVとなっています。高い乗り心地と、現在のライバルではほとんど匹敵しないオフロード性能を提供します。現在の基準では燃費と排出量が高いですが、その耐久性と仕上げの品質は、ドイツのエンジニアリングと最新の技術トレンドよりも機能性を重視する人々にとって魅力的な購入となります。