Volkswagen Touareg R5 TDI 174 CV Tiptronic 6 vel. +Motion (2007-2008)

2007
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Volkswagen Touareg - Vista 1
Volkswagen Touareg - Vista 2
Volkswagen Touareg - Vista 3
Volkswagen Touareg - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Touareg

パワー

174PS

トルク

400Nm

燃費

10.4l/100

排出

275g/km

0-100 km/h

11.6s

最高速度

183km/h

重量

2267kg

価格

51,570

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

555 L

タンク

100 L

パワー

128 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力174 CV / 128 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク100 L
トランク555 L

詳細分析 Volkswagen Touareg R5 TDI 174 CV Tiptronic 6 vel. +Motion (2007-2008)

一般的な説明

2007年型フォルクスワーゲン トゥアレグ R5 TDIは、堅牢でエレガントなSUVとして登場しました。ドイツブランドが提案するこの車は、オンロードとオフロードの両方で軽快に走行できる多用途な車両を求める人々に向けたものです。174馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこのトゥアレグは、フォルクスワーゲンに associated する品質と名声を維持しつつ、バランスの取れた快適なドライビング体験を約束しました。

運転体験

トゥアレグ R5 TDIのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。ディーゼルエンジンは、ラインナップの中で最もパワフルではありませんが、低回転から感じられる400Nmのトルクを提供し、ほとんどの状況で適切なレスポンスを発揮します。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズで安定した走行に貢献します。オンロードでは、路面の凹凸をうまく吸収するサスペンションにより、快適性が際立ちます。オフロードでは、常時全輪駆動と最低地上高により、複雑な道や地形を自信を持って走破できますが、2,200kgを超える車重は、より demanding な操作で感じられます。速度感応式ステアリングは優れた精度を提供し、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキとリアアクスルのソリッドディスクブレーキは効果的な停止を保証します。

デザインと美学

2007年型フォルクスワーゲン トゥアレグのデザインは、堅牢性と時代を超越したエレガンスの融合です。そのラインは筋肉質で力強く、パワーと安全性を感じさせます。特徴的なフォルクスワーゲンのグリルと大型ヘッドライトを備えたフロントは、威厳のある存在感を与えます。際立ったホイールアーチと255/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、SUVとしてのキャラクターを強化しています。インテリアは、フォルクスワーゲンらしい素材の品質と仕上げが特徴で、機能的で人間工学に基づいたデザインです。乗員と荷物の両方に十分なスペースがあり、555リットルのトランクは日常使いや長距離旅行に非常に実用的です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2007年型トゥアレグ R5 TDIは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。ポンプインジェクター直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.5 TDI 5気筒直列エンジンは、そのサイズの車両としては優れた性能と効率の組み合わせを提供しました。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズなハンドリングと手動でのギア選択を可能にしました。常時全輪駆動は、適切に調整されたサスペンションシステムと相まって、さまざまな条件下で安全な動的挙動を保証しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載されていませんでしたが、標準装備は充実しており、乗員の快適性と安全性に重点を置いた機能的なものでした。

競合

そのセグメントにおいて、2007年型フォルクスワーゲン トゥアレグ R5 TDIは、BMW X5、メルセデス・ベンツ ML、アウディ Q7、ボルボ XC90といった名だたるモデルと競合していました。それらと比較して、トゥアレグはバランスの取れた提案を提供し、多くの直接的なライバルよりも優れたオフロード性能を際立たせながら、オンロードでの快適性と走行品質を犠牲にしませんでした。174馬力のディーゼルエンジンは性能面では中間に位置しましたが、その堅牢性と信頼性は有利な点でした。51,570ユーロという価格は、プレミアムSUVセグメント内で競争力のある位置を占めていました。

結論

2007年型フォルクスワーゲン トゥアレグ R5 TDIは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、オンロードとオフロードの両方で優れた能力を持つ車両を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その堅牢で時代を超越したデザインは、フォルクスワーゲンの製造品質と相まって、優れた耐久性を与えています。現在の基準では、複合燃費10.4 l/100kmは高く見えるかもしれませんが、そのサイズと重量の車両としては妥当です。贅沢と快適さを犠牲にすることなく冒険を誘う車であり、あらゆる種類の旅の忠実な相棒です。