Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.6l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
194km/h
重量
1610kg
価格
25,240€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
695 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV (2010-2012)
一般的な説明
2011年に発売された140馬力のフォルクスワーゲン クロス トゥーラン 2.0 TDIは、冒険的な雰囲気を求めるミニバンを探している人にとって魅力的な提案です。このモデルは、トゥーランの特徴である多用途性と室内空間に、より頑丈で高められた美学を組み合わせたもので、日々の通勤や週末の旅行で快適さを妥協しないアクティブな家族に理想的です。そのディーゼルエンジンは、パフォーマンスと効率性の間で注目すべきバランスを提供し、あらゆる旅を楽しく経済的な体験にします。
運転体験
クロス トゥーランのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。140馬力の2.0 TDIエンジンは低回転から力強く反応し、0から100km/hまで9.9秒で加速し、最高速度は194km/hに達します。これはファミリーカーとしては十分すぎるほどの数値です。電動パワーステアリングは正確で速度に敏感であり、市街地での操作と高速道路での安定性の両方を容易にします。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、高い乗り心地を提供します。オフロード車ではありませんが、高い最低地上高と高プロファイルタイヤにより、アスファルトでの安定性を損なうことなく、未舗装路をより安心して走行できる追加の能力を備えています。複合燃費5.6 l/100kmは強みであり、給油回数を減らして長距離移動を可能にします。
デザインと美学
クロス トゥーランのデザインは、より田舎風で頑丈な美学によって標準のトゥーランと区別されます。拡大されたホイールアーチ、ボディ下部のプラスチック製保護材、および専用バンパーは、より冒険的でダイナミックなイメージを与えます。17インチホイールは、フロントに215/50 R17、リアに235/45 R17のタイヤを装着しており、その特徴的な外観に貢献するだけでなく、オフロード性能もわずかに向上させます。インテリアは、フォルクスワーゲン特有の機能性と質実剛健さを維持しており、高品質な素材とすべてのコントロールにアクセスしやすい人間工学に基づいたデザインが特徴です。居住性は優れており、5つの快適なシートと、家族のあらゆるニーズに合わせて拡張可能な695リットルの広々としたトランクを備えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年式のクロス トゥーランは、今日では最先端ではないものの、当時は非常に有能だったソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率性とパフォーマンスの好例です。6速マニュアルトランスミッションは、出力伝達を正確に制御できます。電動パワーステアリングは、快適性と安全性のための重要な要素です。高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、フォルクスワーゲンは常に高品質の接続性とオーディオオプションを提供してきました。堅牢な構造と、ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステム、およびブランドの通常の運転支援システムにより、パッシブおよびアクティブセーフティが保証されています。
競合
オフロード志向のコンパクトミニバンセグメントでは、フォルクスワーゲン クロス トゥーランは、ルノー セニック コンクエスト、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-MAXなどのライバルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クロス トゥーランは、その構造の堅牢性、ディーゼルエンジンの効率性、およびインテリアの多用途性で際立っており、フォルクスワーゲンが持つ信頼性の評判を維持していました。その差別化された美学も、より従来の競合他社に対して優位性をもたらしました。
結論
140馬力のフォルクスワーゲン クロス トゥーラン 2.0 TDIは、多用途で頑丈、そして効率的なファミリーカーを求める人にとって賢明な選択です。スペース、快適性、パワフルで経済的なディーゼルエンジン、そして冒険的な美学の組み合わせは、日常生活と旅行に理想的な相棒となります。実用性を犠牲にすることなく冒険を誘い、バランスの取れた満足のいく運転体験を提供する車です。当時の価格25,240ユーロ（公式割引3,070ユーロ適用）は、そのカテゴリーにおいて魅力的な選択肢でした。