Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV Trendline DSG (2003-2004)

2003
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Touran - Vista 1
Volkswagen Touran - Vista 2
Volkswagen Touran - Vista 3
Volkswagen Touran - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

-l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

-km/h

重量

1595kg

価格

26,770

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

695 L

タンク

60 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク695 L

詳細分析 Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV Trendline DSG (2003-2004)

一般的な説明

2003年型フォルクスワーゲン トゥーラン、2.0 TDI 140馬力 DSGトランスミッション搭載モデルは、堅牢で多用途なファミリーカーとして登場しました。26,770ユーロの価格で、このミニバンは、スペース、機能性、ディーゼルエンジンの効率性を重視する人々を魅了することを目指し、当時のフォルクスワーゲンが通常提供していた控えめなデザインと品質を兼ね備えていました。快適な旅と日常使いに十分な性能を約束する、家族生活のために設計された車でした。

運転体験

トゥーラン 2.0 TDI 140馬力モデルのハンドルを握ると、圧倒的なのは堅牢性と落ち着きでした。140馬力と1750rpmから320Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと優れた回復力を提供し、積載時でも1595kgの車体を軽快に動かすのに理想的でした。当時としては先進技術であった6速DSGトランスミッションは、スムーズで素早いシフトチェンジを実現し、リラックスした効率的な運転体験に貢献しました。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供しました。速度感応式ステアリングは、路上での正確さと都市部での取り回しの容易さをもたらしました。全体として、大きなスポーツ性を追求するものではありませんでしたが、信頼性と安全性を伝える車でした。

デザインと美学

2003年型フォルクスワーゲン トゥーランのデザインは、ブランドの控えめで時代を超越した美的ラインを踏襲し、極めて機能的で実用的でした。そのラインはクリーンで直線的で、室内空間と視認性を最大限に高めることを目指していました。全長4391mm、全幅1794mm、全高1635mmで、堅牢でありながら過度に大きくない存在感を示しました。フロントは、ゆったりとしたサイズのヘッドライトと控えめなグリルが特徴で、リアもシンプルさと効率性という同じ哲学を維持していました。5人乗りの室内は、モジュール性と695リットルのトランク容量が際立っており、これはそのセグメントでは印象的な数値でした。素材と仕上げは、豪華ではありませんでしたが、高品質で耐久性を伝え、フォルクスワーゲンの特徴でした。

技術と特徴

技術面では、2003年型トゥーランは、そのセグメントの最先端に位置する要素を組み込んでいました。140馬力の2.0 TDIエンジンは、ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを特徴とし、性能と燃費効率を最適化する技術を採用していました。6速DSGオートマチックトランスミッションは、当時の従来のオートマチックギアボックスと比較して優れた運転体験を提供するその強みの一つでした。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに260mmのディスクブレーキを装備し、ダイナミックな挙動を改善するために両軸にスタビライザーバーを備えていました。高度な運転支援システムは明記されていませんが、その標準装備には、当時のそのカテゴリーの車両に期待されるものが含まれていました。

競合

競争の激しいコンパクトミニバンセグメントにおいて、2003年型フォルクスワーゲン トゥーランは強力なライバルと対峙しました。その中には、オペル ザフィーラ、ルノー セニック、シトロエン クサラ ピカソが際立っていました。それぞれが独自の長所を提供していました。ザフィーラは7人乗りの多用途性、セニックは快適性と革新的なデザイン、ピカソは広々とした室内と明るさです。トゥーランは、製造品質、機械的効率、機能的なデザインの組み合わせを提供し、ブランドイメージを犠牲にすることなく実用的で信頼性の高い車を求める層にアピールする、最もバランスの取れた選択肢として位置づけられました。

結論

2003年型フォルクスワーゲン トゥーラン 2.0 TDI 140馬力 トレンドライン DSGは、当時の家族の期待を大きく上回るミニバンでした。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、先進的なDSGトランスミッション、広々としたモジュール式の室内デザイン、そしてフォルクスワーゲンが誇る高い製造品質の組み合わせにより、非常に魅力的な選択肢となりました。機能性、快適性、性能のほぼ完璧なバランスを提供し、日常使いにも長距離移動にも理想的な車でした。デザインは控えめでしたが、その実用性と信頼性は非常に競争の激しいセグメントで際立ち、ファミリーカー市場に永続的な足跡を残しました。