Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
パワー
140PS
トルク
220Nm
燃費
7.5l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
198km/h
重量
1575kg
価格
27,315€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
695 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV DSG (2009)
一般的な説明
2007年型フォルクスワーゲン トゥーラン、アドバンス 1.4 TSI 140馬力 DSGトランスミッション搭載モデルは、堅牢で多用途なファミリー向けオプションとして登場しました。発売時の価格は27,315ユーロで、このミニバンはスペース、機能性、そしてフォルクスワーゲンが誇る高い製造品質を重視する人々を魅了することを目指しました。当時のエンジニアリングの傑作であった1.4 TSIエンジンは、性能と効率のバランスを約束し、6速DSGトランスミッションはスムーズでダイナミックな運転体験を保証しました。このトゥーランは単なる車ではなく、家族の生活のために設計された旅の相棒であり、日々のルーティンや週末の冒険のためのスマートなソリューションを提供しました。
運転体験
140馬力のトゥーラン1.4 TSIのハンドルを握ると、堅牢さとコントロール感が伝わってきます。エンジンは排気量が小さいにもかかわらず、ターボとスーパーチャージャーの組み合わせにより、1500rpmから220Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスに驚かされます。これにより、0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は198km/hとなり、このカテゴリーの車両としては十分に立派な数値です。デュアルクラッチDSGギアボックスは、素早くほとんど感知できない変速で、スムーズで快適な運転に貢献し、非常に快適です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームで、快適性と安定性のバランスが良く、カーブでの自信を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、トゥーランはそのサイズにもかかわらず機敏に感じられます。全体的に、運転体験は満足のいくもので、あらゆる旅で安全性と落ち着きを伝えます。
デザインと美学
2007年型フォルクスワーゲン トゥーランのデザインは、ブランドの哲学を反映しています。機能的で、控えめで、時代を超越しています。そのラインはクリーンで明確に定義されており、派手さがなく、控えめながらもエレガントな存在感を与えています。5ドアボディと寸法（全長4407mm、全幅1794mm、全高1659mm）は、室内空間と居住性を優先するファミリーカーとしての使命を明らかにしています。前後ライトは革新的ではありませんが、全体的なデザインに調和して統合されています。インテリアは人間工学に基づいた優れた設計で、よく整理されたダッシュボードと高品質な素材が耐久性を感じさせます。多用途性が鍵であり、695リットルの広々としたトランクは、あらゆる家族のニーズに対応します。スタイルアイコンを目指しているわけではありませんが、その実用的でよく実行されたデザインは、品格を持って年を重ねることを可能にします。
技術と特徴
2007年型トゥーランは、当時の先進技術を搭載しており、特に140馬力の1.4 TSIエンジンが際立っていました。直噴、ターボ、スーパーチャージャーを備えたこのエンジンは、ダウンサイジングと効率性の点でベンチマークであり、より大きな排気量のエンジンに匹敵する性能を、より抑えられた燃費（複合7.5 l/100km）で提供しました。2つのオイル浸漬多板クラッチを備えた6速DSGトランスミッションは、快適性と変速速度において質的な飛躍を意味しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証しました。速度感応式パワーステアリングは、市街地での操縦性と高速道路での安定性を向上させました。今日私たちが知っているタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていましたが、その技術装備は、実用的で機能的なアプローチで運転体験と乗員の安全性を向上させることに重点を置いていました。
競合
コンパクトミニバンセグメントにおいて、2007年型フォルクスワーゲン トゥーランは強力な競合他社と対峙していました。主なライバルには、快適性とモジュール性で知られるルノー セニック、アバンギャルドなデザインと室内空間の明るさで際立っていたシトロエン C4 ピカソ、Flex7シートシステムを備えたオペル ザフィーラ、そして運転のダイナミズムで評価されていたフォード C-MAXがありました。それらと比較して、トゥーランはフォルクスワーゲンの堅牢な構造、優れた仕上げ品質、そしてTSIエンジンの効率性とDSGギアボックスの洗練さを提供し、そのカテゴリー内でプレミアムな選択肢として位置づけられました。より保守的なデザインと純粋な機能性への集中は、より大胆な提案とは一線を画し、何よりも信頼性と実用性を重視する顧客層を惹きつけました。
結論
2007年型フォルクスワーゲン トゥーラン アドバンス 1.4 TSI 140馬力 DSGは、時が経っても、実用的で信頼性が高く、性能と燃費のバランスが取れたファミリーカーを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けています。TSIエンジンとDSGギアボックスの組み合わせは、快適で効率的な運転体験を提供します。インテリアデザインは控えめですが、機能的で広々としており、家族の日常生活に理想的です。外観の美しさは最も刺激的ではないかもしれませんが、その堅牢性とフォルクスワーゲンの製造品質は耐久性を保証します。すべての乗員に快適で安全な移動手段を提供し、その目的を十分に果たしている車です。機能性とドイツのエンジニアリングが両立できることを示す現代のクラシックです。