Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
206km/h
重量
1620kg
価格
48,530€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
7 / 5 ドア
633 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. 7 plazas · 150 CV (2021-2023)
一般的な説明
2016年モデルのフォルクスワーゲン トゥーラン スポーツ 2.0 TDI 150馬力 7速DSGトランスミッション、7人乗りは、家族向けの機能性とフォルクスワーゲン特有の品質と洗練さを兼ね備えたミニバンです。広々とした室内空間と卓越した多用途性を提供するように設計されたこの車両は、快適で効率的な運転体験を犠牲にすることなく実用的な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置付けられています。パワフルで燃費の良いディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いや長距離移動に理想的なパートナーとなります。
運転体験
トゥーランのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。150馬力の2.0 TDIエンジンは低回転から力強く反応し、0-100km/h加速は9.3秒。これはスポーティではないものの、1620kgの車体を軽快に動かすには十分すぎる性能です。7速DSGトランスミッションは、スムーズさと速さの驚異であり、ギアチェンジはほとんど知覚できず、卓越した走行快適性に貢献しています。電動パワーステアリングは正確で速度に敏感であり、市街地での操作と高速道路での安定性の両方を容易にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性とダイナミズムのバランスが際立っています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、安全で漸進的な制動力を提供します。全体的に、運転体験はリラックスして安全であり、長距離の家族旅行に最適です。
デザインと美学
2016年型フォルクスワーゲン トゥーランのデザインは、ブランドの控えめで時代を超越したラインを踏襲し、機能的でエレガントです。そのクリーンなラインとバランスの取れたプロポーションは、堅牢でモダンな存在感を与えています。全長4527mm、全幅1829mm、全高1659mmのトゥーランは、過度に大きく見せることなく室内空間を最大化しています。2791mmのホイールベースは、優れた居住性に貢献しています。フロントには、当時の照明技術を統合したヘッドライトに挟まれた特徴的なフォルクスワーゲンのグリルが配されています。サイドビューは、キャビンを光で満たす広いガラス面を明らかにし、リアは、うまく統合されたテールライトで堅牢感を強化しています。215/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完し、差別化のタッチを加えています。インテリアでは、人間工学が重要であり、よく整理されたダッシュボードと、耐久性と居心地の良い雰囲気を伝える高品質の素材が使用されています。
技術と特徴
2016年型フォルクスワーゲン トゥーラン スポーツ 2.0 TDIは、安全性、快適性、効率性を向上させるための一連の技術を組み込んでいます。150馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた現代のディーゼルエンジニアリングの例であり、WLTP複合燃費5.3 l/100km、CO2排出量140 g/kmを提供し、ユーロ6規制に準拠しています。7速DSGトランスミッションは、その効率性とスムーズさでセグメントのベンチマークです。安全性に関しては、複数のエアバッグ、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、そして現在のものほど高度ではないものの、当時は最先端だった運転支援システムを備えています。スタートストップシステムは、市街地での燃費削減に貢献します。インテリアには、タッチスクリーン、接続性、クリアで読みやすいインストルメントクラスターを備えたインフォテインメントシステムが提供されています。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と安定性を向上させます。
競合
7人乗りミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、フォルクスワーゲン トゥーランは、ルノー グランドセニック、シトロエン グランドC4ピカソ（後にグランドC4スペースツアラー）、フォード グランドC-MAXといった強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、トゥーランは優れた製造品質、ディーゼルエンジンの効率性、DSGトランスミッションの洗練さで際立っています。グランドセニックがより大胆なデザインとサスペンションの快適性により重点を置くかもしれない一方で、トゥーランは堅牢性の認識とダイナミックな挙動の正確さで優位に立っています。グランドC4ピカソは、モジュール性と室内照明で競合しますが、トゥーランはより洗練された運転体験とより高品質な内装を提供します。よりダイナミックなアプローチを持つグランドC-MAXは、運転感覚ではトゥーランに近づきますが、フォルクスワーゲンの多用途性と積載スペースは通常優れています。最終的に、トゥーランはセグメントで最もバランスの取れたプレミアムな選択肢として位置付けられています。
結論
2016年型フォルクスワーゲン トゥーラン スポーツ 2.0 TDI 150馬力 7速DSG 7人乗りは、現代の家族の期待を十分に満たす、非常に有能なミニバンです。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズで高速なオートマチックトランスミッション、機能的なデザイン、広々とした多用途なインテリアの組み合わせは、非常に推奨される選択肢となっています。フォルクスワーゲンに期待される品質と信頼性をもって、日常使いや長距離移動に理想的な安全で快適な運転体験を提供します。当時の価格48,530ユーロはセグメントの上位に位置していましたが、その耐久性、低いメンテナンスコスト、優れた残存価値によって投資は正当化されます。年数が経っても、そのバランスと、優雅さと効率性をもって家族の輸送ニーズを満たす能力により、そのカテゴリーのベンチマークであり続けている車です。