Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
28,761€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
55 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 2.0D Summum Powershift · 136 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年型ボルボC30 2.0D サムム・パワーシフトは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。画期的なデザインと、象徴的なP1800 ESからの明確なインスピレーションにより、このモデルは個性と独占性を備えた代替案を提供することで、競合他社とは一線を画しています。単なる車ではなく、単なる移動手段以上のものを求める人々のための意思表示であり、乗り物です。
運転体験
C30 2.0D サムム・パワーシフトのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。136馬力のディーゼルエンジンは、Powershiftデュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされ、都市走行と長距離移動の両方に理想的なスムーズで効率的なレスポンスを提供します。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性とダイナミズムの驚くべきバランスを提供し、路面の凹凸を落ち着いて吸収します。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、あらゆるカーブを楽しむように誘い、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは安全で効果的な停止を保証します。機敏で安定した感触の車であり、常に自信を与えてくれます。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も特徴的で魅力的な特徴です。クラシックなP1800 ESを彷彿とさせるガラス張りのリアを持つコンパクトな3ドアシルエットは、紛れもない車にしています。流れるようなラインと明確に定義されたボリュームは、ボルボの特徴的なエレガンスを犠牲にすることなく、モダンでスポーティな存在感を与えています。インテリアはコンパクトながらも、ミニマリストの真の芸術作品であるフローティングセンターコンソールを備えたスカンジナビアデザインが際立っています。高品質な素材と細部にまでこだわった仕上げは、ドライバーと同乗者の楽しみのためにあらゆる細部が考え抜かれた、居心地の良い洗練された雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
製造年にもかかわらず、ボルボC30 2.0D サムム・パワーシフトは、その関連性を保つ技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。デュアルクラッチシステムを備えた6速Powershiftトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供し、燃費と運転体験を最適化します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、C30も例外ではなく、乗員の保護を保証するシステムを統合しています。最新の接続イノベーションは備えていませんが、その機械的および安全技術は依然として強力なポイントです。
競合
そのセグメントにおいて、ボルボC30 2.0D サムム・パワーシフトは、アウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲンゴルフといった競合他社と対峙しました。それらと比較して、C30はデザインの面でより感情的で個性的な提案を提供し、個性とスウェーデンのエレガンスに焦点を当てました。競合他社がより幅広いエンジンラインナップやより広い室内空間を提供できたかもしれませんが、C30は独自の個性と安全性および製造品質へのコミットメントで際立っており、単なる機能性よりも独創性を重視する顧客を引き付けました。
結論
ボルボC30 2.0D サムム・パワーシフトは、そのデザインとキャラクターで魅了する車です。個性があり、他とは違うことを敢えてするプレミアムコンパクトを求める人にとって完璧な選択です。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして手入れの行き届いたインテリアの組み合わせは、快適で安全な旅の相棒となります。室内空間が一部の人にとっては考慮すべき要素かもしれませんが、その魅力と独占性はどんな制約も十分に補って余りあります。何年経っても、依然として注目を集め、やりがいのある運転体験を提供する車です。