Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.7l/100
排出
151g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1421kg
価格
29,975€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
55 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 2.0d Summum · 136 CV (2006-2008)
一般的な説明
2007年型ボルボC30 2.0d Summumは、従来の枠にとらわれず、そのセグメントで異なる提案をするコンパクトカーです。136馬力のディーゼルエンジンと特徴的なデザインで、個性とスウェーデンブランドが常に特徴としてきた安全性を重視する人々を魅了することを目指しています。
運転体験
C30のハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。136馬力のディーゼルエンジンは、320Nmのトルクで、街乗りにも長距離移動にも理想的なエネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で、機敏な運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレログラム式で、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。コミュニケーション豊かなステアリングと両軸のベンチレーテッドディスクブレーキが自信を与え、ドライブを楽しむように誘う車です。コンパクトなサイズにもかかわらず、室内は4人乗りとしては驚くほど広々としていますが、後部座席へのアクセスはやや窮屈かもしれません。複合燃費5.7 l/100kmは日常使いにはプラスです。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も大胆な名刺です。象徴的なP1800 ESにインスパイアされた、大きなガラス製テールゲートを持つリアは紛れもなく、ユニークな個性を与えています。流れるようなラインと際立ったショルダーラインは、スポーティでありながらエレガントなイメージを与えます。インテリアでは、フローティングセンターコンソールがモダンさとミニマリストなタッチをもたらす特徴的な要素です。ボルボではおなじみの高品質な素材と仕上げは、居心地の良い洗練された雰囲気を作り出しています。コンパクトな寸法（全長4252mm）は都市環境での取り回しを容易にし、その美学は競合他社とはっきりと差別化されています。
技術と特徴
2007年型ボルボC30 2.0d Summumは、今日の最新技術革新を備えているわけではありませんが、当時は完全で先進的な装備を提供していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが特徴で、性能と効率を最適化します。ボルボでは常にそうであるように、安全性は最優先事項であり、堅牢な構造と効果的なブレーキシステムを備えています。ラックアンドピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供します。スタート/ストップ機能はありませんが、当時の燃費は控えめです。製造品質と機械工学における細部へのこだわりは明らかであり、洗練された運転体験を保証します。
競合
ボルボC30 2.0d Summumは、アウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲンゴルフなどのモデルと競合するプレミアムコンパクトセグメントに位置しています。それらと比較して、C30ははるかに特徴的なデザインとより際立った個性を備えています。競合他社がより幅広いエンジンラインナップや、場合によってはよりスポーティなアプローチを提供するかもしれませんが、ボルボは美的独創性、安全性への注力、高い走行快適性で際立っています。何か違うものを求め、独占性を重視する人々のための選択肢です。
結論
2007年型ボルボC30 2.0d Summumは、その大胆なデザインとユニークなキャラクターで魅了する車です。従来の枠にとらわれない、個性的なプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な選択肢です。性能、効率、快適性のバランスが良く、すべてボルボの定評ある安全性に包まれています。ディーゼルエンジンは有能で、そのダイナミックな挙動は快適です。年数が経ってもその魅力と独特の個性を保ち続けている車であり、独創性と品質を重視する人にとって賢明な選択です。