Volvo C30 2.0d Kinetic · 136 CV (2006-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

パワー

136PS

トルク

320Nm

燃費

5.7l/100

排出

151g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

210km/h

重量

1421kg

価格

25,075

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

251 L

タンク

55 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク251 L

詳細分析 Volvo C30 2.0d Kinetic · 136 CV (2006-2008)

一般的な説明

2007年型ボルボC30 2.0dキネティックは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。3ドアデザインと象徴的なP1800 ESからの明確なインスピレーションにより、このモデルは競合他社とは一線を画し、個性と独占性を兼ね備えた代替案を提供します。単なる車ではなく、ボルボ固有の安全性と若々しくダイナミックなスタイルを組み合わせ、従来の枠を超えたものを求める人々のための意思表示です。

運転体験

C30 2.0dキネティックのハンドルを握ると、その体験は満足のいくものです。136馬力のディーゼルエンジンは、320Nmという十分なトルクにより、力強いレスポンスと0-100km/h加速9.4秒を実現し、市街地でも高速道路でも俊敏な走りを可能にします。6速マニュアルギアボックスは、正確なコントロールとより没入感のある運転体験を可能にします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性とダイナミズムの間に優れたバランスをもたらし、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、路面からの良好なフィードバックを伝え、あらゆる旅を楽しいものにします。ボルボだけが提供できる堅牢性と安全性を感じながら、運転を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も特徴的で感情的な特徴です。クラシックなP1800 ESを彷彿とさせるリアを持つ3ドアボディは、このセグメントの単調さを打ち破る芸術作品です。上昇するウエストラインとガラス製テールゲートは、ユニークで瞬時に認識できる個性を与えています。全長4252mm、全幅1782mm、全高1447mmというコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、その時代を超越した美学は今もなお注目を集めています。インテリアは、わずか4人乗りですが、ボルボらしい人間工学と高品質な素材で設計されており、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。人目を引く車であり、時が経ってもその美的魅力を維持しています。

技術と特徴

2007年型ボルボC30 2.0dキネティックは、今日の最新技術革新を組み込んではいませんが、当時としてはよく考えられたソリューションを提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのパワーを最大限に引き出すように最適化されていました。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このモデルも例外ではありません。両軸にベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムと、乗員を保護するように設計されたボディ構造を組み込んでいます。ラック&ピニオンステアリングは、電子アシストなしでしたが、路面との直接的なつながりを提供しました。耐久性があり、安全で快適な運転体験を提供するように設計された、堅牢で信頼性の高い技術です。

競合

当時、ボルボC30 2.0dキネティックは、アウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲンゴルフといったプレミアムコンパクトセグメントの強力なライバルと対峙していました。しかし、C30は、より感情的なアプローチと個性的なデザインによって、それらとは一線を画していました。競合他社がより保守的またはスポーティな美学を追求する一方で、ボルボは独占性を加えた代替案と、ブランドの伝統を想起させるデザインを提供しました。BMWのような純粋なダイナミズムやアウディのような仕上げの完璧さには及ばなかったかもしれませんが、C30は独自の個性とボルボの定評ある安全性でそれを補い、独創性とスウェーデン品質を重視する層を惹きつけました。

結論

2007年型ボルボC30 2.0dキネティックは、年数が経っているにもかかわらず、個性、安全性、そして特別なタッチを備えたコンパクトカーを求める人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そしてダイナミックな挙動は、日常使いにも週末の小旅行にも理想的な相棒となります。ボルボを運転しているという安心感とともに、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる車です。平凡な車とは一線を画し、満足のいく運転体験を提供する車を探しているなら、C30は期待を裏切らない選択となるでしょう。