Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.4l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1327kg
価格
22,850€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 2.0 Kinetic · 145 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年型ボルボC30 2.0キネティックは、スウェーデンのブランドからの大胆で個性的な提案であり、型破りなコンパクトカーです。145馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこの車は、単なる移動手段ではなく、体験を約束します。22,850ユーロという価格は、単なる交通手段以上のもの、個性と少しの高級感を求める人々にとって魅力的な選択肢でした。
運転体験
C30のハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚があります。145馬力は加速のたびに感じられ、0から100km/hまで9.4秒で到達します。これは当時としては立派な数値です。ステアリングは正確で、フロントにマクファーソン、リアに変形可能なパラレルグラムを備えたサスペンションは、快適性とダイナミズムの間に驚くべきバランスを提供します。自信を与えるコーナリングレスポンスで、道路を楽しむことを誘う車です。2.0リッターガソリンエンジンとしては、複合燃費7.4 l/100kmは妥当ですが、市街地では10.2 l/100kmまで上昇する可能性があります。最高速度210 km/hは、どんな旅にも十分すぎるほどです。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。全長4252mm、全幅1782mm、全高1447mmで、そのプロポーションはコンパクトでスポーティです。ガラス製テールゲートと特徴的なヘッドライトを備えたリアは象徴的で、他のどのコンパクトカーとも一線を画します。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがその美学を補完します。4人乗りですが、インテリアはスウェーデンのエレガンスと機能性の例であり、ボルボのトレードマークとなったフローティングセンターコンソールを備えています。見過ごされることのない車であり、今日でもその魅力を保っています。
技術と特徴
技術面では、2007年型C30 2.0キネティックは、当時のボルボに期待されるものを提供していました。1999ccのガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備え、6000rpmで145馬力、4500rpmで185Nmのトルクを発揮しました。5速マニュアルトランスミッションは、最も先進的ではありませんでしたが、堅牢で信頼性がありました。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、C30も例外ではありませんでした。フロントに278mm、リアに280mmのベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムと、優れたコントロールを保証するラックアンドピニオンステアリングを搭載していました。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんでしたが、当時の装備は充実していました。
競合
そのセグメントでは、ボルボC30はアウディA3、BMW 1シリーズ、アルファロメオ147などのプレミアムコンパクトと競合していました。それらと比較して、C30はより大胆なデザインとより明確な個性を持ち、差別化を図っていました。ライバルがより強力なエンジンオプションやより洗練されたトランスミッションを提供できたかもしれませんが、C30は安全性、乗り心地、そして紛れもないスカンジナビアスタイルに焦点を当てることで際立っていました。それは、少しの高級感と従来の枠にとらわれないデザインを持つコンパクトカーを求める人々にとっての選択肢でした。
結論
2007年型ボルボC30 2.0キネティックは、そのデザインと個性で魅了する車です。有能なエンジンとよく仕上げられたインテリアを備え、快適で安全な運転体験を提供するコンパクトカーです。後席の居住性と251リットルのトランクは強みではありませんが、その美学と個性は、他とは違うスタイリッシュな車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。ボルボの期待される品質と安全性を備えた真のボルボですが、ユニークさを加える反抗的なタッチがあります。