Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
179PS
トルク
350Nm
燃費
6.9l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
220km/h
重量
1479kg
価格
35,095€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
62 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 D5 Summum Aut. · 179 CV (2006-2008)
一般的な説明
2007年型ボルボC30 D5 Summum Aut.は、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。スカンジナビアデザインとパワフルなディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、ボルボの伝統に忠実な、洗練された安全なドライビング体験を提供することを目指しています。一見して、そのユニークな個性を発見するように誘う車です。
運転体験
C30 D5 Summumのハンドルを握ると、堅牢性と安全性がはっきりと感じられます。179馬力のディーゼルエンジンは、5速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、都市走行にも長距離移動にも理想的な、力強くスムーズなレスポンスを提供します。0-100km/h加速8.4秒、最高速度220km/hは、その能力を証明しています。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスを提供し、路面の凹凸を落ち着いて吸収します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好なつながりを伝えます。心地よい驚きを与えるスポーティさを持ちながら、安全でコントロールされていると感じさせる車です。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。全長4252mm、全幅1782mm、全高1447mmで、コンパクトでアスレチックなプロポーションを呈しています。ガラス製テールゲートと垂直テールライトを備えたリアは象徴的であり、競合他社とは明確に差別化されています。3ドアは非常に魅力的なクーペシルエットを与えています。インテリアでは、フローティングセンターコンソールがモダンさと機能性をもたらす特徴的な要素です。エンジンブロックとシリンダーヘッドのアルミニウムなどの素材は、製造品質を反映しています。それは見過ごされることのないデザインであり、今日でもその新鮮さと独創性を保っています。
技術と特徴
技術面では、2007年型ボルボC30 D5 Summum Aut.は、当時の先進的なソリューションを組み込んでいます。2.4リッター5気筒ディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、その性能と効率を最適化しています。5速オートマチックトランスミッションは、パワーを効率的に管理します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このC30も例外ではありません。堅牢なシャシーと、前後両方にベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムを提供しています。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、当時のアクティブおよびパッシブセーフティの標準装備は非常に充実していました。環境ラベルBは、効率性へのコミットメントを反映しています。
競合
3ドアプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボC30 D5 Summum Aut.は、アウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲンゴルフといったライバルと対峙しました。それらと比較して、C30はより大胆で個性的なデザイン、安全性への注力、そして非常に優れた乗り心地で際立っていました。競合他社がよりスポーティなイメージや幅広いエンジンラインナップを提供していたのに対し、ボルボは個性と、よりリラックスしながらも同等の能力を持つドライビング体験を選びました。179馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスの面で競争力のある位置にありました。
結論
2007年型ボルボC30 D5 Summum Aut.は、先進的なデザインとスウェーデンブランドに固有の堅牢性および安全性を兼ね備えた個性的な車です。パワフルなディーゼルエンジンと運転を容易にするオートマチックトランスミッションを備えた、他とは違うプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な選択肢です。後席の居住性は限られていますが、251リットルのトランクは日常使いには十分です。年数が経っても魅力的なままであり、満足のいく安全なドライビング体験を提供する車です。当時の価格35,095ユーロは、その市場での位置付けを反映していました。