Volvo C30 2.4i 20v Summum · 170 CV (2006-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

パワー

170PS

トルク

230Nm

燃費

8.4l/100

排出

200g/km

0-100 km/h

8.1s

最高速度

220km/h

重量

1406kg

価格

31,150

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

251 L

タンク

62 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク62 L
トランク251 L

詳細分析 Volvo C30 2.4i 20v Summum · 170 CV (2006-2008)

一般的な説明

2007年型ボルボC30 2.4i 20v Summumは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。170馬力のガソリンエンジンと型破りな美学を持つこのモデルは、単なる移動手段以上のものを求める人々のための選択肢として位置づけられています。一見して、スウェーデンブランド固有の安全性とスポーティさ、そして独占性を兼ね備えた、これまでにないドライビング体験を約束する車です。

運転体験

C30 2.4iのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。170馬力の5気筒直列エンジンは、力強いレスポンスと特徴的なサウンドを提供し、加速のたびに楽しさを誘います。5速マニュアルギアボックスは、一部の人にはギア数がやや少ないと感じられるかもしれませんが、エンジンの特性によく合い、市街地でも高速道路でも機敏な運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性とダイナミズムの間に優れたバランスをもたらし、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、満足のいくドライビング体験に貢献し、すべての旅を道路とのつながりの機会にします。コンパクトなサイズにもかかわらず、C30は大きく、しっかりと路面に根ざした車の感覚を伝え、ドライバーに自信を与えます。

デザインと美学

ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。象徴的なP1800 ESにインスパイアされた、ガラス製テールゲートを持つリアは紛れもなく、市場でユニークな個性を与えています。流れるようなラインと3ドアクーペのシルエットは、スポーティでありながらエレガントな外観を同時に与えます。インテリアでは、ミニマリストなダッシュボードと、ボルボのトレードマークとなったフローティングセンターコンソールによって、スカンジナビアデザインの哲学が明確に表れています。使用されている素材は高品質で、仕上げは申し分なく、洗練された居心地の良い雰囲気を作り出しています。3ドア車であるにもかかわらず、後部座席へのアクセスは合理的ですが、長距離移動では大人の足元空間がやや窮屈に感じられるかもしれません。トランクは251リットルで日常使いには十分ですが、その容量で際立つことはありません。

技術と特徴

2007年、ボルボC30 2.4i 20v Summumは、現在のモデルのような贅沢さはないものの、堅実で機能的な技術を搭載していました。2.4リッター170馬力のエンジンは、間接噴射方式で、実績のある信頼性の高い機械システムでした。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、C30も例外ではありませんでした。複数のエアバッグ、ABS、スタビリティコントロールを含む包括的な標準装備を提供していました。高品質なサウンドシステムとオートエアコンは、車内の快適性に貢献しました。今日のタッチスクリーンや高度な運転支援システムは搭載していませんでしたが、その技術はブランドにとって重要な要素である機能性と安全性に焦点を当てていました。

競合

プレミアム3ドアコンパクトセグメントにおいて、ボルボC30 2.4i 20v Summumは、アウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲンゴルフといったライバルと対峙しました。それらと比較して、C30ははるかに大胆で個性的なデザイン提案を提供し、その独創性で際立っていました。競合他社がより伝統的またはスポーティなアプローチを選択する一方で、ボルボはユニークな美学と独特のスカンジナビアのタッチを持つインテリアで差別化を図りました。エンジンに関しては、170馬力は性能と洗練さのバランスが良く、競争力のある位置にありました。しかし、4人乗り構成とより控えめなトランクは、一部のライバルの多用途性と比較して考慮すべき要因となる可能性があります。

結論

2007年型ボルボC30 2.4i 20v Summumは、個性を求める人々のために設計された、個性豊かな車です。その画期的な美学は、ボルボ固有の製造品質と安全性と相まって、非常に魅力的な選択肢となっています。170馬力のエンジンは満足のいく性能と快適なドライビング体験を提供し、エレガントで機能的なインテリアは、すべての旅を楽しむことを誘います。後部座席のスペースとトランクによって実用性が制限されるかもしれませんが、これらの小さな妥協は、今日でも新鮮で魅力的なデザインによって補われています。その個性で魅了する車であり、時間の経過にもかかわらず、その魅力と独占性を維持しています。