Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
230PS
トルク
320Nm
燃費
9l/100
排出
211g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
235km/h
重量
1422kg
価格
33,084€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
62 L
169 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 T5 Summum Aut. · 230 CV (2009)
一般的な説明
2007年型ボルボC30 T5サマムオートは、スウェーデンのブランドが若くダイナミックな層を惹きつけようとした、大胆で個性的な提案です。コンパクトなデザインとパワフルなエンジンにより、このモデルはボルボの伝統的なイメージから脱却し、ブランドに内在する安全性と品質を犠牲にすることなく、エキサイティングなドライビング体験を提供しました。33,084ユーロという価格は、スポーツコンパクトの中でもプレミアムセグメントに位置づけられました。
運転体験
C30 T5のハンドルを握ると、興奮が保証されます。2.5リッター230馬力のガソリンエンジンは、5速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、0-100km/h加速はわずか7.1秒、最高速度は235km/hです。エンジンのレスポンスは力強く、サウンドは陶酔的です。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性とスポーティさのバランスが良く、俊敏で正確なドライビングを楽しむことができます。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングも、良い感触を伝えます。複合燃費9L/100kmは出力に対して妥当ですが、市街地では13.5L/100kmまで上昇する可能性があります。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も強力で個性的な点の1つです。クラシックなP1800 ESを彷彿とさせるリアを持つ3ドアボディは、ユニークな個性を備えた車です。傾斜したルーフラインと大きなガラス製テールゲートは、モダンでスポーティな美学を与えています。インテリアは、ミニマリストで機能的なデザインで、素材と仕上げの品質は優れています。フローティングセンターコンソールは、洗練された雰囲気を加える象徴的な要素です。コンパクトな寸法（全長4252mm）にもかかわらず、4人乗りに十分な室内空間を提供しますが、251リットルのトランクはやや限られています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2007年型C30 T5サマムオートは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた5気筒直列エンジンは、ボルボのエンジニアリングの証でした。5速オートマチックトランスミッションは、スムーズさと効率性を提供しました。安全面では、ボルボは常にベンチマークであり、このモデルも例外ではありませんでした。両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと堅牢な構造を備えていました。最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、標準装備は充実しており、乗員の安全に重点が置かれていました。
競合
プレミアムスポーツコンパクトセグメントでは、ボルボC30 T5は、アウディA3 2.0 TFSI、BMW 1シリーズ130i、フォルクスワーゲンゴルフGTIなどの強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、C30は差別化されたデザイン、安全性への注力、そしてユニークなキャラクターを与える5気筒エンジンで際立っていました。競合車と比較して、C30はより排他的で型にはまらない選択肢を提供しました。
結論
2007年型ボルボC30 T5サマムオートは、そのデザイン、パワフルなエンジン、そして個性的なキャラクターで魅了する車です。確立されたものから一線を画し、ボルボの品質と安全性を犠牲にすることなく、エキサイティングなドライビング体験を提供する個性的なスポーツコンパクトを求める人にとって理想的な選択肢です。トランクがやや小さく、市街地での燃費が高い可能性がありますが、その長所はこれらの小さな欠点をはるかに上回り、非常に魅力的な車となっています。