Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
29,194€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
55 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 R-Design 2.0D Aut. · 136 CV (2009-2010)
一般的な説明
2010年型ボルボC30 R-デザイン2.0Dオートは、個性とスポーティなタッチを醸し出すコンパクトカーです。136馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、効率性とダイナミズムの興味深い組み合わせを提供します。このモデルは、特徴的なR-デザイン仕上げにより、スウェーデンブランドが常に特徴としてきた安全性と快適性を犠牲にすることなく、個性的な車を求める人々を惹きつけようとしています。
運転体験
C30 R-デザインのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が得られます。136馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2000rpmから320Nmのトルクを力強く発揮し、ほとんどの状況で良好なレスポンスをもたらします。0-100km/h加速は9.5秒と立派で、最高速度205km/hは長距離移動も安心してこなせます。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と俊敏性のバランスが良好です。ラック＆ピニオンステアリングは優れた精度を提供し、あらゆるカーブを楽しくします。複合燃費5.9L/100kmは、日常使いにとってプラスポイントです。
デザインと美学
ボルボC30 R-デザインのデザインは、間違いなくその強みの一つです。3ドアボディとガラス製テールゲートを備えた特徴的なリアは、他に類を見ないものです。R-デザイン仕上げは、若々しくモダンなキャラクターを際立たせる特定の美的要素でスポーティなタッチを加えます。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのイメージを完璧に補完します。インテリアは、素材の品質とスカンジナビアデザインが組み合わさって、居心地が良く機能的な環境を作り出していますが、4人乗りは一部の人には限定的かもしれません。251リットルのトランクは日常使いには十分ですが、広さでは際立っていません。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2010年型ボルボC30 R-デザインは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンは、効率性の良い例です。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで正確なシフトチェンジを提供します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このC30も例外ではありません。提供されたデータにはアクティブおよびパッシブセーフティシステムの具体的な詳細は記載されていませんが、高いレベルの保護が期待できます。パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、ソリッドリアブレーキは、安全で制御された運転を保証します。
競合
スポーティなタッチを持つプレミアムコンパクトのセグメントでは、ボルボC30 R-デザインはアウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲンシロッコなどのライバルと対峙しました。それぞれに独自の長所がありましたが、C30は独自のデザイン、安全性への注力、そしてボルボの特徴である走行快適性で際立っていました。一部のドイツの競合車のような純粋なスポーティさは提供しませんでしたが、その個性とスタイルは、何か違うものを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2010年型ボルボC30 R-デザイン2.0Dオートは、そのデザインと個性で魅了する車です。プレミアムなタッチを持つコンパクトカーで、他とは違う、安全で、性能と燃費のバランスが取れた車を求める人に理想的です。ディーゼルエンジンはほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、オートマチックトランスミッションは快適性をさらに高めます。後部座席とトランクは最も広いわけではありませんが、その魅力は独占性と提供する運転体験にあります。年月が経っても、その魅力とボルボの本質を保ち続けている車です。