Volvo C30 R-Design D3 Geartronic · 150 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

パワー

150PS

トルク

350Nm

燃費

5.8l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

205km/h

重量

1551kg

価格

29,993

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

251 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク251 L

詳細分析 Volvo C30 R-Design D3 Geartronic · 150 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年型ボルボC30 R-デザイン D3 ギアトロニックは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。スカンジナビアデザインと150馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、スウェーデンブランドの特徴である安全性と快適性を犠牲にすることなく、ダイナミズムと効率性のバランスの取れた運転体験を提供することを目指しています。単なる移動手段以上のものを求める人々にアピールする、型にはまらない車です。

運転体験

C30 R-デザイン D3のハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。150馬力のディーゼルエンジンは、6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、市街地走行と長距離移動の両方に理想的です。0-100km/h加速9.5秒、最高速度205km/hは、あらゆる状況に対応できる十分な活気があることを示しています。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーとともに、快適性と俊敏性の良好なバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動油圧式ステアリングは正確で応答性が高く、ドライバーに自信を与えます。複合燃費5.8L/100kmは、性能を犠牲にすることなく効率性を求める人々にとってプラスポイントです。

デザインと美学

ボルボC30 R-デザインの設計は、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。クラシックなP1800 ESを彷彿とさせるリアエンドを持つ3ドアボディは、ユニークな個性を備えた車です。R-デザインラインは、そのキャラクターを高める特定のディテールとともに、スポーティでエレガントなタッチを追加します。インテリアはコンパクトですが、スカンジナビアの機能性と美学を念頭に置いて設計されています。高品質の素材と細心の注意を払った仕上げが、居心地の良いプレミアムな雰囲気を作り出しています。フローティングセンターコンソールは、モダンさとオリジナリティをもたらす象徴的な要素です。限られた寸法にもかかわらず、4人の乗員のためのスペースは適切ですが、後部座席は短距離移動により快適です。251リットルのトランクは日常使用には十分ですが、長距離旅行には限定的かもしれません。

技術と特徴

テクノロジーの面では、ボルボC30 R-デザイン D3 ギアトロニックは、当時としては先進的で、安全性と快適性を重視したソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた5気筒1984ccディーゼルエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズで正確なシフトを保証します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、C30も例外ではありません。堅牢な構造と、乗員を保護するアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その装備は完全で機能的です。

競合

ボルボC30 R-デザイン D3 ギアトロニックは、アウディA3、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツCクラススポーツクーペなどのモデルが存在するセグメントで競合しています。それらと比較して、C30はより大胆なデザインと、スポーティなタッチを犠牲にすることなく安全性と快適性に焦点を当てている点で際立っています。ドイツのライバルがより伝統的なプレミアムイメージや一部のバージョンでより大きなダイナミズムを提供するかもしれない一方で、C30は群衆の中で際立つ独自のキャラクターを持つ新鮮で個性的な代替案を提供します。150馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率の面で同等のモデルと比較して競争力のある位置にあります。

結論

ボルボC30 R-デザイン D3 ギアトロニックは、そのユニークなデザインと個性で魅了する車です。スポーティさ、快適性、安全性のバランスが取れた、他とは違うプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な選択肢です。ディーゼルエンジンは優れた性能と控えめな燃費を提供し、コンパクトながらもインテリアはスカンジナビアの優れたセンスと機能性の例です。年数が経っても、その魅力と市場での差別化能力を維持している車です。独創性と品質を重視する人にとって賢明な選択です。