Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
31,268€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 Summum D4 Aut. · 177 CV (2010)
一般的な説明
2010年型ボルボ C30 サマム D4 オートは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。177馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、効率性だけでなく、驚くべきダイナミズムも約束します。象徴的なP1800 ESにインスパイアされたそのデザインは、他とは違うものを求め、スカンジナビアの美学を高く評価する人々に選ばれるでしょう。
運転体験
C30のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。177馬力のディーゼルエンジンは、400Nmのトルクで低回転から力強いレスポンスを発揮し、0-100km/h加速は8.7秒、最高速度は215km/hに達します。6速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理しますが、時には変速がやや遅く感じられることもあります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンクで、快適性と俊敏性の間で優れたバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。正確で手応えの良いステアリングは、満足のいくドライビング体験に貢献し、あらゆる旅を楽しむよう誘います。複合燃費5.8L/100kmは、長距離移動において有利な点です。
デザインと美学
ボルボ C30のデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。クラシックなP1800 ESを彷彿とさせるガラス張りのリアを持つコンパクトな3ドアシルエットは、ユニークで時代を超越した個性を与えています。ボルボらしいクリーンでエレガントなラインは、どんな環境でも際立つモダンなディテールと組み合わされています。特徴的なヘッドライトとブランド特有のグリルを備えたフロントは、堅牢性と洗練されたイメージを醸し出しています。インテリアでは、フローティングセンターコンソールが独創性と機能性を加える象徴的な要素であり、高品質な素材と細部にわたる仕上げが、ラグジュアリーと快適性の感覚を強化しています。コンパクトな寸法（全長4266mm）にもかかわらず、C30はよく活用されたキャビンを提供しますが、後部座席は2人乗りに適しています。
技術と特徴
ボルボ C30 サマム D4 オートは2010年モデルですが、当時としては先進的な技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1984ccディーゼルエンジンは、効率性と性能の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、燃費とパワーデリバリーを最適化します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、C30も例外ではありません。複数のエアバッグと運転支援システムを含む包括的な装備を提供しています。インフォテインメントシステムは、現在のものほど高度ではありませんが、直感的なインターフェースと基本的な接続性でその機能を果たします。エンジンブロックとシリンダーヘッドの両方にアルミニウム構造を採用することで、アセンブリ全体の軽量化と効率化に貢献しています。
競合
競争の激しいプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボ C30 サマム D4 オートは、アウディ A3、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス スポーツクーペといったライバルと対峙しました。それらと比較して、C30はより大胆で個性的なデザインで際立ち、型にはまらないものを求める人々に代替案を提供しました。ドイツの競合車がより多様なエンジンやよりスポーティなアプローチを提供できたかもしれませんが、C30は、高い品質と安全性を維持しながら、紛れもないスカンジナビアのタッチを持つ、よりエレガントな選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型ボルボ C30 サマム D4 オートは、そのデザインで魅了し、その性能で納得させる車です。スカンジナビアのエレガンスとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを組み合わせた、個性的なプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な選択です。その乗り心地の快適さ、ブランド固有の安全性、そして時代を超越した美学は、今日でも魅力的な車両であり続けています。細部にわたる差別化と品質を重視する人々のための、楽しむための車です。