Volvo C30 Momentum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

パワー

177PS

トルク

400Nm

燃費

5.8l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

8.7s

最高速度

215km/h

重量

-kg

価格

29,692

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

251 L

タンク

60 L

パワー

130 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力177 CV / 130 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク251 L

詳細分析 Volvo C30 Momentum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

一般的な説明

2010年型ボルボC30モーメンタムD4ギアトロニックは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。スカンジナビアデザインとパワフルなディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって、エレガントで個性的な選択肢として位置づけられています。ボルボの特徴である安全性と製造品質へのこだわりは、若々しい美学とダイナミックなパフォーマンスと組み合わされ、オープンロードへと誘います。

運転体験

C30 D4のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。177馬力のディーゼルエンジンは低回転域から力強いレスポンスを発揮し、追い越しを容易にし、高速道路での運転を快適なものにします。6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションはスムーズに作動しますが、現代のデュアルクラッチギアボックスのような即応性はありません。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、快適性と俊敏性のバランスが良く、コーナリング時の安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは正確で、路面状況をよく伝え、満足のいく安全な運転体験に貢献します。安定感があり予測可能な車で、あらゆる旅で自信を与えてくれます。

デザインと美学

ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。象徴的なP1800 ESを彷彿とさせるリアを持つ3ドアのシルエットは、紛れもないものです。車の肩まで伸びる大きなリアウィンドウは、ユニークな個性と優れた後方視界を与えています。ラインはクリーンで流れるようで、このモーメンタムバージョンではスポーティなタッチが強調されています。フロントは、細長いヘッドライトと控えめなグリルでボルボのアイデンティティを維持しています。インテリアでは、フローティングセンターコンソールはミニマリストの芸術作品であり、よく考えられた人間工学と控えめな高級感を伝える高品質な素材が特徴です。見る人を無関心にさせない車、スカンジナビアスタイルの真髄です。

技術と特徴

2010年型ボルボC30は、今日見られる最新のコネクティビティ革新技術を備えていませんが、その技術は安全性と快適性に焦点を当てています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた177馬力のディーゼルエンジンは、当時の効率性と性能の好例です。6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションは、燃費と出力伝達を最適化します。安全性に関して、ボルボは常にパイオニアであり、C30も例外ではなく、乗員保護のための高度なシステムを搭載しています。ラック&ピニオンステアリングは適切なアシストを提供し、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは効果的なブレーキングを保証します。技術的なショーケースではありませんが、基本的な側面では十分に満足できる車です。

競合

そのセグメントにおいて、ボルボC30モーメンタムD4ギアトロニックは、アウディA3、BMW 1シリーズ、メルセデスベンツCクラススポーツクーペといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、C30ははるかに大胆で個性的なデザインを提供し、ドイツの質実剛健さに対する新鮮な選択肢となりました。BMWのような純粋なダイナミズムやアウディのような技術的な洗練度には及ばない点もありましたが、ボルボは乗り心地の快適さ、卓越した安全性、そして最高のライバルに匹敵する製造品質で際立っていました。177馬力のディーゼルエンジンは、競合他社の同等バージョンと性能面で競合することを可能にし、独特で非常に満足のいく運転体験を提供しました。

結論

2010年型ボルボC30モーメンタムD4ギアトロニックは、その個性で魅了する車です。ユニークなデザイン、居心地の良いインテリア、パワフルなエンジンは、個性的なプレミアムコンパクトを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。特に後部座席とトランクスペースの点で市場で最も実用的な車ではありませんが、快適な運転体験と比類のない安全感でそれを補って余りあります。純粋な機能性よりも美学と品質を重視する人々のための、今日でも注目を集める真のスタイルアイコンです。