Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.7l/100
排出
151g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
27,156€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
55 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 Summum 2.0D · 136 CV (2009-2010)
一般的な説明
2010年型ボルボC30サマム2.0Dは、従来の枠にとらわれず、そのセグメントで異なる提案をするコンパクトカーです。136馬力のディーゼルエンジンと特徴的なデザインで、このモデルは個性と、スウェーデンブランドが常に特徴としてきた安全性を重視する人々を魅了することを目指しています。
運転体験
ハンドルを握ると、C30 2.0Dはバランスの取れた運転体験を提供します。320Nmのトルクを持つ136馬力のディーゼルエンジンは、0から100km/hまで9.4秒で加速し、最高速度205km/hを可能にする十分な応答性を持っています。6速マニュアルギアボックスは正確で、複合燃費5.7 l/100kmに貢献します。フロントはマクファーソンストラット、リアは変形可能なパラレルグラムのサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、あらゆる旅を快適で安全なものにします。ラック＆ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、ドライブを楽しむよう誘います。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も大胆な名刺です。3ドアと全長4266mm、全幅1782mm、全高1447mmのコンパクトなシルエットは、競合他社とは一線を画しています。ガラス製テールゲートと特徴的なテールライトを備えたリアは、クラシックなP1800 ESへのオマージュであり、レトロでありながらモダンなタッチを加えています。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、スポーティでエレガントな美学を補完します。インテリアでは、フローティングセンターコンソールが象徴的な要素であり、洗練されたミニマリズムのタッチを加え、4人の乗員にとって居心地の良い機能的な環境を作り出しています。
技術と特徴
2010年型ボルボC30サマム2.0Dは、現在のモデルの最新の接続性革新技術を備えていませんが、安全性と快適性のために設計された技術を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、機械的効率の例です。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的なブレーキングを保証します。安全性に関して、ボルボは常にパイオニアであり、このC30も例外ではなく、堅牢な構造と当時の先進的なパッシブセーフティシステムを提供しています。
競合
プレミアム3ドアコンパクトのセグメントでは、ボルボC30はアウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲンシロッコなどのライバルと対峙していました。それらと比較して、C30はより大胆なデザインとユニークな個性を持ち、差別化と安全性を主要な価値としていました。136馬力のディーゼルエンジンは、そのカテゴリー内で性能と効率の面で競争力のある選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型ボルボC30サマム2.0Dは、特徴的なデザインとボルボの定評ある安全性を備えたコンパクトカーを求める人々に理想的な、個性的な車です。ディーゼルエンジンは性能と燃費のバランスが良く、ダイナミックな挙動も快適です。年月が経ってもその魅力と本質を保ち続け、満足のいく運転体験と人目を引くスタイルを提供する車両です。