Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
29,075€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 Summum D3 · 150 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型ボルボC30サマムD3は、従来の枠にとらわれず、そのセグメントで異なる提案をするコンパクトカーです。150馬力のディーゼルエンジンと特徴的なデザインで、スウェーデンブランドの常に特徴であった独創性と安全性を重視する人々を魅了することを目指しています。
運転体験
C30サマムD3のハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、1500rpmから350Nmのトルクを発揮し、都市走行にも長距離移動にも理想的な力強く漸進的なレスポンスを提供します。0-100km/h加速9.4秒、最高速度210km/hは、その能力を示しています。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、両軸のスタビライザーと相まって、快適性とダイナミズムの間に優れたバランスをもたらします。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、信頼感を伝えます。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアブレーキは、効果的な停止を保証します。安全性とコントロール感を持ちながら、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も大胆な名刺です。3ドアと全長4266mm、全幅1782mm、全高1447mmのコンパクトなシルエットは、競合他社とは一線を画しています。ガラス製テールゲートと垂直テールライトを備えたリアは象徴的で、独自の個性を与えています。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティでエレガントな美学を補完します。インテリアでは、フローティングセンターコンソールがボルボの特徴的なトレードマークであり、ミニマリストで機能的なデザインを提供します。3ドアであるにもかかわらず、4つの座席はうまく解決されていますが、251リットルのトランクはやや限られています。品格を持って歳を重ねた美学を持つ、印象的な車です。
技術と特徴
技術面では、2011年型ボルボC30サマムD3は、直列5気筒1984ccディーゼルエンジンを搭載しており、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えています。ブロックとシリンダーヘッドの両方がアルミニウム製であるこのエンジンは、ユーロ5規制に準拠し、複合燃費5.1l/100km、CO2排出量134g/kmという優れた効率性を提供します。6速マニュアルトランスミッションは前輪に動力を伝達します。今日の最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、当時は安定性制御やトラクションコントロール、高品質なサウンドシステムなどの要素を含む、安全性と快適性の面で包括的な装備を提供していました。機械的な信頼性はこのモデルの強みです。
競合
ボルボC30サマムD3は、アウディA3、BMW1シリーズ、メルセデス・ベンツCクラススポーツクーペなど、プレミアムコンパクトセグメントの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、C30はより特徴的なデザインの選択肢と、安全性と製造品質に焦点を当てたブランド哲学を提供しました。一部のドイツの競合他社のスポーティなダイナミズムには及ばなかったものの、その乗り心地の快適さとパワフルで効率的なディーゼルエンジンは、スカンジナビアのタッチを持つ何か異なるものを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
ボルボC30サマムD3は、年数が経っても魅力的な提案であり続ける車です。その時代を超越したデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてボルボの定評ある安全性は、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。目立ちたい、快適で安全な運転を楽しみたい、そして製造品質を重視する人々のための車です。トランクがやや小さく、後部座席が最も広いわけではありませんが、その魅力と個性はそれを十分に補って余りあります。個性豊かなコンパクトカーであり、まだまだ多くのものを提供できます。