Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
220km/h
重量
1536kg
価格
28,909€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 R-Design D4 · 177 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年型ボルボC30 R-デザイン D4は、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。177馬力のディーゼルエンジンと、見る者を惹きつけるデザインを持つこのモデルは、単なる移動手段以上のものを求める人々にとっての選択肢として位置づけられています。ボルボ本来の安全性に、スポーティさと独占性を加えた一台です。年数を経てもなお、特別な魅力を保ち続けており、個性と高い製造品質を重視する人々に理想的です。
運転体験
C30 R-デザイン D4のハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が伝わってきます。177馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、1750rpmで400Nmのトルクを発生します。これにより、0-100km/h加速は8.6秒、最高速度は220km/hに達します。6速マニュアルギアボックスは正確で、満足のいく運転体験に貢献します。R-デザインのトリムによりサスペンションは硬めですが、不快ではなく、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。電動油圧式ステアリングは路面との対話性が高く、路面を感じ、あらゆるカーブを楽しむことができます。街中であろうと開けた道であろうと、運転し、路面を感じ、あらゆる旅を楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の一つです。そのコンパクトな3ドアシルエットは、象徴的なP1800 ESを彷彿とさせるリアデザインと相まって、他に類を見ない存在感を放ちます。R-デザインのトリムは、エアロダイナミックキット、17インチホイール、専用のインテリアディテールなどの要素により、スポーティさと独占性をさらに高めています。ガラス製のテールゲートを持つリアは、意図の表明であり、ユニークな個性を与えています。インテリアでは、フローティングセンターコンソールがボルボのトレードマークであり、機能性とミニマリストでエレガントなデザインを兼ね備えています。素材と仕上げは高品質で、堅牢性と耐久性を感じさせます。
技術と特徴
2010年モデルであるにもかかわらず、ボルボC30 R-デザイン D4は、当時の先進技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた5気筒1984ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。ユーロ5規制に準拠し、複合燃費は5.1L/100kmと、そのパワーを考えると注目に値します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、C30も例外ではありません。乗員の保護を保証するアクティブおよびパッシブセーフティシステムを搭載しています。電動油圧式パワーステアリングと、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアアクスルのソリッドディスクブレーキは、あらゆる状況で最適なコントロールを保証します。
競合
プレミアム3ドアコンパクトセグメントにおいて、ボルボC30 R-デザイン D4は、アウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲンシロッコといったライバルと対峙しました。それらと比較して、C30はデザイン面でより独創的で型にはまらない提案を提供し、スウェーデンブランドの高い品質と安全基準を維持しました。177馬力のディーゼルエンジンは、性能面で競争力のある位置にあり、控えめな燃費は日常使いに魅力的でした。これは、主流のドイツ車とは一線を画したいと考える人々にとっての選択肢でした。
結論
2010年型ボルボC30 R-デザイン D4は、その時代を超越したデザインと個性的なキャラクターで魅了する車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてボルボに期待される安全性と製造品質を備え、満足のいく運転体験を提供します。個性があり、型にはまらない、スポーティさ、快適性、効率性のバランスを提供するプレミアムコンパクトを求める人々に理想的な車両です。コンパクトなサイズにもかかわらず、インテリアは居心地が良く、その仕上げは控えめな高級感を伝えます。間違いなく印象に残る車です。