Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
220km/h
重量
-kg
価格
25,173€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 Kinetic D4 · 177 CV (2010)
一般的な説明
2010年型ボルボC30キネティックD4は、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。177馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、効率性だけでなく、同クラスの他のモデルとは一線を画すスポーティさも兼ね備えています。よりコンパクトで若々しいフォーマットで、個性とスウェーデン品質を重視する人々を魅了しようとする車です。
運転体験
C30キネティックD4のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。177馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、1750rpmで400Nmのトルクを発生するため、力強い加速（0-100km/hを8.6秒）と優れたリカバリー性能を実現しています。6速マニュアルギアボックスは正確で、満足のいくドライビング体験に貢献しています。フロントのマクファーソン式、リアのマルチリンク式サスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスが良く、カーブでの安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは最もコミュニケーション能力が高いとは言えませんが、自信を与えるのに十分なダイレクト感があります。全体として、この車は、ブランド固有の卓越した安定性と安全感を持って、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。伝統的なボルボのラインから脱却し、今日でも魅力的なモダンで大胆な美学を提供しています。ガラス製のテールゲートと垂直のテールライトを備えたリアは象徴的で、ユニークな個性を与えています。3つのドアは、そのスポーティで若々しいキャラクターを強調しています。インテリアでは、フローティングセンターコンソールがブランドの特徴であり、エレガントで機能的です。素材は高品質で、完璧な仕上げは控えめな高級感を伝えます。コンパクトなサイズにもかかわらず、インテリアデザインはスペースと人間工学を最大化するように設計されていますが、後部座席は2人乗りに適しています。
技術と特徴
2010年、C30キネティックD4は堅牢で信頼性の高い技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1984ccディーゼルエンジンは、効率的なエンジニアリングの例であり、複合燃費5.1l/100km、CO2排出量134g/kmを達成しています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、堅牢なボディ構造など、ボルボに期待されるアクティブおよびパッシブセーフティシステムは提供しています。ラックアンドピニオンステアリングと適切に調整されたサスペンションは、伝統的なメカニズムの優れた実行に焦点を当てていることを示しています。
競合
当時、ボルボC30キネティックD4は、アウディA3、BMW1シリーズ、メルセデスベンツCクラススポーツクーペなど、プレミアムコンパクトセグメントの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、C30はより前衛的なデザインと、安全性と製造品質へのこだわりで際立っていました。ドイツのライバルがよりスポーティなイメージや幅広いカスタマイズオプションを提供できたとしても、C30は、ラグジュアリーと効率性を犠牲にすることなく差別化を図りたい人にとって理想的な、独特のスカンジナビアのタッチを備えたより排他的な選択肢として位置付けられました。
結論
2010年型ボルボC30キネティックD4は、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。オリジナルのデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてボルボの定評ある安全性を備えたプレミアムコンパクトを求める人にとって、優れた選択肢です。その個性的なキャラクターと製造品質は、日常使いに賢明な選択肢であり、快適なドライビング体験と排他性を提供します。その個性と、実用性と感情を組み合わせる能力で魅了する車です。