Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.7l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1396kg
価格
27,072€
技術サマリー
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 Business Pro Edition 2.0F · 145 CV (2012)
一般的な説明
2010年型ボルボC30ビジネスプロエディション2.0Fは、コンパクトカーセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。スカンジナビアデザインとガソリンまたはエタノールで走行可能なエンジンを搭載したこのモデルは、個性と高級感を兼ね備えた代替案を提供し、競合他社とは一線を画しています。年数が経っても、その独自性とスウェーデンブランドの特徴である安全性へのこだわりから、今もなお注目を集める車です。
運転体験
C30のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。2.0リッターエンジンから繰り出される145馬力は、日常使いに十分なレスポンスと、時にはロードでの楽しさを提供し、9.4秒で100km/hに達します。電動油圧ステアリングと、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルグラムを採用した適切に調整されたサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスをもたらします。純粋なスポーツカーではありませんが、その挙動は俊敏で予測可能であり、あらゆる旅を楽しむよう誘います。複合燃費7.7L/100kmは、そのパワーに対して妥当であり、エタノールを使用できる可能性は多用途性を高めます。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。象徴的なP1800 ESにインスパイアされた、ガラス製テールゲートを持つリアと特徴的なショルダーラインは、紛れもない個性を与えています。3ドアはクーペのキャラクターを強調し、コンパクトな寸法（全長4266mm）は都市環境での取り回しを容易にします。インテリアは、わずか4人乗りですが、フローティングセンターコンソールと素材の品質が際立っており、居心地の良いモダンな雰囲気を醸し出し、時の試練にもよく耐えています。大量生産ではなく、個性を追求する車です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型C30ビジネスプロエディションは、今日の最新技術は搭載していませんが、当時としては充実した装備を提供していました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた1999ccエンジンは、堅牢なエンジニアリングの好例です。5速マニュアルトランスミッションは、一部の人には物足りなく感じるかもしれませんが、エンジンの特性と完璧に調和しています。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このC30も例外ではありません。堅牢な構造と、フロントにベンチレーテッドディスク、リアにディスクブレーキを備えた効果的なブレーキシステムを搭載しています。電動油圧パワーステアリングは、正確な運転に貢献します。
競合
当時、ボルボC30は、アウディA3、BMW 1シリーズ、アルファロメオジュリエッタなど、よりスポーティまたは豪華なアプローチを持つプレミアムコンパクトカーと競合していました。しかし、C30は常に独自のアイデンティティを維持し、よりエキセントリックで大胆なデザインの代替案を提供しました。競合他社がスポーティさや古典的なエレガンスを追求する一方で、C30は、安全性と製造品質を犠牲にすることなく、スカンジナビアのタッチと強い個性を備えた、何か違うものを求める人々のための車として位置づけられました。
結論
2010年型ボルボC30ビジネスプロエディション2.0Fは、単なるコンパクトカーではありません。それは意思表示です。その時代を超越したデザイン、ダイナミックな挙動、そして製造品質は、個性と高級感を兼ね備えた車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。4人乗りと251リットルのトランクは一部の人には物足りなく感じるかもしれませんが、その魅力はまさにその独自性にあります。その美学で魅了し、その堅牢性で納得させる車、本質的に真のボルボです。