Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.7l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1396kg
価格
23,240€
技術サマリー
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 Kinetic 2.0F · 145 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年型ボルボC30キネティック2.0Fは、スウェーデンのブランドからの大胆で特徴的な提案であり、そのデザインとアプローチで型を破ることを敢行したコンパクトカーです。単なる移動手段以上のものを求める人々のための車であり、目立たない車ではありません。145馬力のガソリンまたはエタノールエンジンを搭載し、ボルボ本来の安全性とダイナミズムを兼ね備えたドライビング体験を提供します。
運転体験
C30のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達に優れているわけではありませんが、都市での操作性を容易にし、路上での安定性を提供する正確なアシストを提供します。145馬力のエンジンは、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、リニアにパワーを供給し、0-100km/h加速は9.4秒、最高速度は210km/hです。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、機敏な挙動を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。自信を鼓舞する落ち着きで、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴です。全長4,266mm、全幅1,782mm、全高1,447mmで、非常に特徴的なクーペシルエットを持つ3ドアコンパクトカーとして登場します。ガラス製テールゲートと垂直のテールライトを備えたリアは紛れもなく、独特の個性を与えています。インテリアは控えめながらも機能的で、丁寧に仕上げられており、ブランドのアイコンとなったフローティングセンターコンソールが特徴です。快適でホールド性の良いシートは長距離ドライブを誘いますが、リアシートはその構成上、2人乗りに適しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型C30キネティック2.0Fは、今日の最新の革新技術を組み込んではいませんが、安全で快適な運転を保証する要素を備えています。間接噴射と圧縮比10.8の1,999ccエンジンは、ガソリンまたはエタノールで走行可能であり、代替燃料に関するある程度の先見性を示しています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは、バランスの取れたシャシーと相まって、効果的なブレーキングを保証します。電動油圧式パワーステアリングと両軸独立懸架サスペンションは、ダイナミックで安全な挙動に貢献します。
競合
そのセグメントでは、ボルボC30はアウディA3、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツCクラススポーツクーペなどのプレミアムコンパクトカーと競合していました。また、フォルクスワーゲンシロッコやアルファロメオジュリエッタなど、より一般的なモデルでありながらスポーティな志向を持つモデルとも競合していました。それらに対する主な強みは、その差別化されたデザインとボルボの安全性の評判でしたが、純粋な性能やより豪華な装備オプションでは、一部のライバルに劣る可能性がありました。
結論
2010年型ボルボC30キネティック2.0Fは、個性的な車であり、オリジナルのデザインと安全で快適な運転を求める人々に理想的な選択肢です。145馬力のエンジンは、日常使いやロードトリップに十分な性能を提供し、インテリアは最も広々としているわけではありませんが、その品質と人間工学が際立っています。年月を経てもなお、その魅力と個性を保ち続けている車であり、自動車業界における真の「珍しい鳥」です。