Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.8l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
25,900€
技術サマリー
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 R-Design 2.0F · 145 CV (2010)
一般的な説明
2010年型ボルボC30 R-デザイン2.0Fは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。スカンジナビアデザインとスポーティなタッチで、このモデルは、快適な運転体験を犠牲にすることなく、個性と安全性を重視する人々の注目を集めることを目指しています。一見して、もっと深く知りたいと思わせる車です。
運転体験
C30 R-デザインのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。145馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常の運転に十分な応答性を提供し、曲がりくねった道での機敏な運転を楽しむことができます。このR-デザインバージョンでは、より硬めに設定されたサスペンションが自信を与え、ボディロールを最小限に抑え、すべてのコーナーで安全な感覚をもたらします。ステアリングは正確で、5速マニュアルギアボックスは、6速の方が良いかもしれませんが、スムーズにその機能を果たします。過度に過激になることなく、あなたを包み込み、道路の一部であるかのように感じさせる車です。
デザインと美学
ボルボC30のデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。象徴的なP1800 ESを彷彿とさせる特徴的なガラス張りのリアエンドを持つ3ドアクーペのシルエットは、それを紛れもないものにしています。R-デザインバージョンは、エアロダイナミックキット、17インチホイール、インテリアの仕上げなどの特定のディテールで、スポーティさをさらに加えています。人目を引く車であり、個性とエレガンスを等しく放っています。インテリアはコンパクトですが、スウェーデンの機能性と美学を念頭に置いて設計されており、高品質な素材とよく考えられた人間工学が特徴です。
技術と特徴
2010年、ボルボC30 R-デザインは、ブランドの伝統として、堅牢で安全志向の技術を組み込んでいました。現在のモデルのようなタッチスクリーンや高度な接続性は備えていませんでしたが、高品質なサウンドシステム、エアコン、そしてボルボに期待されるアクティブおよびパッシブセーフティシステムを提供していました。ガソリンまたはエタノールで走行可能な2.0Fエンジンは、効率性と多用途性への配慮を示していましたが、複合燃費7.8 l/100kmは、そのクラスで最も経済的ではありません。この技術は、運転体験と乗員の保護に焦点を当てています。
競合
ボルボC30 R-デザインは、アウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲンシロッコなどのライバルと競合する競争の激しいセグメントに位置していました。それらと比較して、C30はより大胆なデザインと安全性および個性への焦点で際立っていました。競合他社がより強力なエンジンオプションや一部の側面でより高い洗練度を提供できたかもしれませんが、ボルボC30は独自の個性と紛れもないスカンジナビアスタイルで差別化され、何か違うものを求める層を惹きつけました。
結論
2010年型ボルボC30 R-デザイン2.0Fは、そのデザインとキャラクターで魅了する車です。強い個性、安全な運転、そしてスポーティなタッチを持つプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な選択肢です。後部座席のスペースは限られており、エンジンも最も強力ではありませんが、その美学、製造品質、そして伝わる安全感は、非常に魅力的な提案となっています。年月が経っても、その魅力と他とは一線を画す能力を維持している車です。