Volvo C30 Summum D5 Aut. · 179 CV (2009-2010)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

パワー

179PS

トルク

350Nm

燃費

6.9l/100

排出

182g/km

0-100 km/h

8.4s

最高速度

220km/h

重量

-kg

価格

33,270

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

251 L

タンク

55 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク55 L
トランク251 L

詳細分析 Volvo C30 Summum D5 Aut. · 179 CV (2009-2010)

一般的な説明

2010年型ボルボ C30 サマム D5 オートは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。179馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、効率性だけでなく、スポーティさ、そしてスウェーデンならではの安全性とデザインという紛れもない特徴を約束します。それは、個性と品質を重視する層をターゲットにした、従来の枠にとらわれない車です。

運転体験

C30 D5のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。179馬力のディーゼルエンジンは、リニアかつ力強くパワーを発揮し、0-100km/h加速は8.4秒、最高速度は220km/hに達します。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズに機能し、ドライブをよりリラックスしたものにします。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスが良く、カーブでの安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ラック&ピニオンステアリングは正確な応答性を提供し、あらゆる旅を楽しむよう誘います。路面で安定して安全に感じられ、ドライバーに自信を与える車です。

デザインと美学

ボルボ C30のデザインは、間違いなくその最も強力で個性的な点の1つです。全長4266mm、全幅1782mm、全高1447mmというコンパクトでアスレチックなプロポーションを呈しています。特徴的なガラス製テールゲートを備えた3ドアボディは、ユニークで認識しやすい個性を与えています。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールが、そのスポーティな美学を補完しています。内装は、素材の品質とミニマリストなスカンジナビアデザインが、居心地の良い機能的な雰囲気を作り出しています。4人乗りですが、スペースはうまく活用されており、251リットルのトランクは日常使いには十分です。それは見過ごされることのない車であり、年数が経っても新鮮で魅力的な美学を維持しています。

技術と特徴

技術面では、2010年型ボルボ C30 サマム D5 オートは、当時としては先進的であり、安全性と快適性に貢献する要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2401ccディーゼルエンジンは、効率的なエンジニアリングの好例です。5速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、リラックスした運転体験を提供します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このC30も例外ではありません。フロント300mmベンチレーテッドディスクブレーキとリア280mmディスクブレーキは、効果的なブレーキングを保証します。今日見られる最新の運転支援システムは欠けていますが、サマムバージョンの標準装備はかなり充実しており、車内体験を向上させる要素が含まれていました。

競合

競争の激しいプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボ C30 サマム D5 オートは、アウディ A3、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス スポーツクーペといったライバルと対峙しました。それらと比較して、C30はデザイン面でより独創的で型にはまらない提案を提供し、差別化を求める層にアピールしました。ドイツの競合他社がより多様なエンジンやより先進的なトランスミッションを提供できたかもしれませんが、ボルボはその紛れもないスタイル、安全性における評判、そして非常に優れた乗り心地で際立っていました。179馬力のディーゼルエンジンは、競合他社の同等バージョンと性能面で競合することができ、複合燃費6.9 l/100kmを維持したため、性能と効率のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。

結論

2010年型ボルボ C30 サマム D5 オートは、スウェーデンブランドに固有の安全性と品質を、大胆なデザインと満足のいく性能と組み合わせた個性的な車です。現在も通用する美学とパワフルで効率的なディーゼルエンジンを備えた、一味違うプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な選択肢です。その乗り心地と装備は、日常使いにも長距離移動にも快適な相棒となります。同カテゴリーで最も広々としているわけではありませんが、その個性と独占性が際立っています。間違いなく、運転する人に感情的な足跡を残す車です。