Especificaciones y análisis del Volvo C30
パワー
230PS
トルク
320Nm
燃費
9l/100
排出
211g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
235km/h
重量
-kg
価格
33,139€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
251 L
62 L
169 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C30 Summum T5 Aut. · 230 CV (2010)
一般的な説明
2010年型ボルボ C30 サマム T5 オートは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。2.5リッター230馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを組み合わせたこのモデルは、エキサイティングなパフォーマンスを約束するだけでなく、ボルボを特徴づける安全性とスカンジナビアデザインの本質を維持しています。従来の枠にとらわれない運転体験と美学を提供し、差別化を図る車です。
運転体験
C30 サマム T5の運転は、パワーと驚くほどの滑らかさを兼ね備えた体験です。230馬力のエンジンは力強く反応し、0-100km/h加速は9秒、最高速度は235km/hに達し、路上で機敏で楽しい車となっています。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズな変速でその機能を果たします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供し、自信を持ってカーブを楽しむことができます。複合燃費9L/100kmは、そのスポーティな性質と、それが考案された時代を思い出させます。
デザインと美学
ボルボ C30のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。象徴的なP1800 ESを彷彿とさせるリアを持つ3ドアボディは、紛れもない存在感を放っています。大きなリアウィンドウと際立ったショルダーラインは、ユニークな個性と、非常に良く熟成されたモダンな外観を与えています。インテリアでは、フローティングセンターコンソールがボルボのトレードマークであり、ミニマリストで機能的なデザインを提供しています。素材と仕上げは高品質で、4人の乗員にプレミアムで居心地の良い雰囲気を作り出しています。コンパクトな寸法（全長4266mm、全幅1782mm、全高1447mm）は都市での取り回しを容易にし、2640mmのホイールベースは良好なロードスタビリティに貢献しています。
技術と特徴
2010年型ボルボ C30 サマム T5 オートは2010年モデルですが、当時の先進技術を搭載しており、安全性と快適性に重点を置いていました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.5リッターガソリンエンジンは、堅牢で効率的なエンジニアリングの例です。安全性に関して、ボルボは常にパイオニアであり、このC30も例外ではありません。適切に設計されたシャシーと、フロント300mm、リア280mmのベンチレーテッドディスクブレーキが効果的なブレーキングを保証します。ラックアンドピニオンステアリングは良好な応答性を提供し、より現代的な運転支援機能の一部は欠けていますが、サマムの標準装備にはすでに重要な快適性と安全機能が含まれていました。
競合
スポーティな焦点を当てたプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボ C30 サマム T5 オートは、アウディ A3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲン シロッコといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、C30はより大胆なデザインとスカンジナビアの安全性と快適性への重点で際立っていました。アウディとBMWがよりシャープな運転ダイナミクスやより高いブランドの威信を提供できた一方で、ボルボはユニークな個性と、何か異なるもの、そして独占的なタッチを求める人々にとって新鮮な選択肢を提供しました。
結論
2010年型ボルボ C30 サマム T5 オートは、年数が経っているにもかかわらず、個性的なコンパクト、特徴的なデザイン、パワフルなエンジンを求める人々にとって、非常に興味深い選択肢であり続けています。パフォーマンス、快適性、そしてボルボの紛れもない安全性の組み合わせは、この車を特別な魅力を持つ車両にしています。運転を楽しむための車であり、トレンドよりもオリジナリティと品質を重視する人々のためのものです。現在の基準では燃費が高いかもしれませんが、運転席で提供される体験は、この側面を十分に補って余りあります。まだまだ多くのものを提供する真のモダンクラシックです。