Volvo C70 Coupe 2.4T · 193 CV (2000-2002)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

パワー

193PS

トルク

270Nm

燃費

9.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

230km/h

重量

1453kg

価格

41,880

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

370 L

タンク

68 L

パワー

142 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力193 CV / 142 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク68 L
トランク370 L

詳細分析 Volvo C70 Coupe 2.4T · 193 CV (2000-2002)

一般的な説明

1997年型ボルボC70クーペ2.4Tは、スウェーデンブランドに内在する安全性と堅牢性に、スポーティさとエレガンスのタッチを組み合わせた意図の表明です。過激なスポーツカーではなく、卓越した快適性とあらゆる道路状況に対応する十分なパワーで、あらゆる旅を楽しむことを誘うグランドツアラーです。193馬力の5気筒ターボエンジンは、スムーズで力強いレスポンスを提供し、パフォーマンスと洗練のバランスを求める人に理想的です。この2ドア4シータークーペは、セグメント内で distinctive な選択肢として位置づけられ、ユニークなドライビング体験と、今もなお視線を引きつけるタイムレスなデザインを提供します。

運転体験

C70クーペ2.4Tのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性と落ち着きです。ステアリングは、最も communicative ではありませんが、自信を与え、フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、快適な旅を保証します。193馬力の2.4リッターターボエンジンは、わずか1600rpmで利用可能な270Nmの豊富なトルクのおかげで、低回転から力強く加速します。0-100km/h加速7.8秒、最高速度230km/hは、当時としては立派な数値であり、安全な追い越しと高速道路での機敏な運転を可能にします。5速マニュアルギアボックスは、最速ではありませんが、正確であり、よりつながりのあるドライビング体験に貢献します。カーブでは、この車は大きなスポーツ的野心はありませんが、安定していて予測可能であり、安心感を与える安全性を持っています。9.8l/100kmの複合燃費は、この特性とパワーのエンジンとしては妥当です。

デザインと美学

ボルボC70クーペのデザインは、その最大の強みの一つです。流れるようなエレガントなラインで、ボルボの伝統的な抑制されたデザインから脱却し、より情熱的で魅力的な美学を提供します。全長4716mm、全幅1817mmの2ドアクーペボディは、堂々とした洗練された存在感を与えます。特徴的なデザインのフロントヘッドライトと、ボルボのエンブレムが付いたフロントグリルは、紛れもないアイデンティティを与えます。ルーフラインがリアに向かって緩やかに傾斜しているのはスムーズで調和がとれており、全体に完璧に統合されたテールライトを備えた見事に解決されたリアセクションで最高潮に達します。インテリアは、データには詳細が記載されていませんが、触り心地の良い素材と機能的なデザインで、ブランドの品質と人間工学のラインを踏襲していると予想されます。4つのシートは良好なレベルの快適性を提供し、370リットルのトランクは旅行の荷物には十分です。

技術と特徴

技術面では、1997年型ボルボC70クーペ2.4Tは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいます。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた5気筒直列ガソリンエンジンは、パワーと効率の組み合わせを提供するスウェーデン工学の好例です。アルミニウムブロックとシリンダーヘッドによるエンジンの構造は、重量を軽減し、熱放散を改善するのに役立ちます。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、データには明記されていませんが、このモデルは当時としては高レベルのパッシブおよびアクティブセーフティシステムを備えていると予想されます。スタビライザーを備えた両軸独立サスペンションは、安全で快適な動的挙動を保証します。302mmのフロントベンチレーテッドディスクブレーキと295mmのリアディスクは、強力で効果的なブレーキングを保証します。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、正確な車両制御を提供します。

競合

そのセグメントでは、ボルボC70クーペ2.4Tは、BMW 3シリーズクーペ、メルセデス・ベンツCLK、またはアウディA4クーペ(後者は1997年には存在しませんでしたが、A4セダンがそのベースでした)のようなライバルと対峙しました。それらと比較して、C70は純粋なスポーティさよりも快適性とエレガンスに重点を置いた異なる提案を提供しました。その5気筒エンジンは distinctive なキャラクターを与え、そのデザインは、一部のドイツの競合他社よりも攻撃的ではありませんでしたが、同様に魅力的でタイムレスでした。C70は、独占性とボルボの定評ある安全性を備えたプレミアムクーペを求める人々のための選択肢として位置づけられました。

結論

ボルボC70クーペ2.4Tは、そのバランスで魅了する車です。最速でも最もスポーティでもなく、エレガントでタイムレスなデザインに包まれた、快適で安全なドライビング体験を提供することを目指しています。その5気筒ターボエンジンは宝石であり、スムーズで力強いパワーデリバリーは、笑顔で何キロも走り続けることを誘います。品質、安全性、そして distinctive なタッチを重視する人々のための、スタイルと快適さで旅を楽しむ車です。個性とパーソナリティを備えたクーペを求める人にとって、今もなお優れた選択肢である現代のクラシックです。