Especificaciones y análisis del Volvo C70
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6.3l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
41,312€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 ドア
404 L
52 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C70 Momentum 2.0D Aut. · 136 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型ボルボC70モーメンタム2.0Dオートは、スウェーデンのエレガンスと格納式ハードトップの多用途性を兼ね備えたコンバーチブルです。136馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、独特で機能的な車を求める人々にとって興味深い提案であり、さまざまな気象条件や用途に適応できます。
運転体験
C70のハンドルを握ると、堅牢性と快適さが感じられます。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動には十分な性能を発揮します。オートマチックトランスミッションはリラックスした運転に貢献し、ルーフを開けて景色を楽しむのに最適です。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収しますが、過度にスポーティな運転には向きません。ルーフを格納すると、風と太陽を感じる没入感のある体験ができ、ルーフを閉じると、遮音性が顕著で、静かで居心地の良いクーペに変身します。
デザインと美学
ボルボC70のデザインは時代を超越し、エレガントです。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、ルーフを閉じた状態でも開けた状態でも洗練された存在感を与えます。格納式ハードトップの統合は完璧で、どちらの構成でも魅力的なシルエットを維持しています。ボルボスタイルに忠実なインテリアは、控えめで機能的であり、高品質な素材と乗員の快適性を優先した人間工学に基づいたデザインが特徴です。シートは特に快適で、長距離移動を誘います。
技術と特徴
技術面では、2008年型C70モーメンタム2.0Dオートは、当時としては先進的であり、安全性と快適性に貢献する要素を組み込んでいます。格納式ハードトップは特筆すべき点で、コンバーチブルの多用途性とクーペの安全性および遮音性を提供する独創的なソリューションです。ターボと可変ジオメトリーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと相まって、性能と燃費を最適化します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このC70も例外ではなく、堅牢な構造と乗員保護システムを備えています。
競合
そのセグメントにおいて、ボルボC70はBMW 3シリーズカブリオレ、アウディA4カブリオレ、メルセデスベンツCLKカブリオレといったライバルと競合していました。それらと比較して、C70は快適性と安全性に重点を置いた提案を提供し、独特のデザインと格納式ハードトップの実用性を備えていました。ドイツの競合車がよりスポーティな運転ダイナミクスやより高いブランドの威信を提供できたかもしれませんが、ボルボは車内での生活の質とその定評ある信頼性に焦点を当てることで差別化を図りました。
結論
ボルボC70モーメンタム2.0Dオートは、その多用途性と2つの体験を1つで提供する能力で魅了する車です。日常使いにはエレガントで安全なクーペであり、レジャーの瞬間にはエキサイティングなコンバーチブルです。ディーゼルエンジンは最も強力ではありませんが、十分にその役割を果たし、その乗り心地の快適さは優れた旅の相棒となります。スウェーデンブランドの特徴である実用性と安全性を犠牲にすることなく、一味違ったコンバーチブルを求める人にとって理想的な選択肢です。