Volvo C70 2.0D Momentum · 136 CV (2007-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Volvo C70

パワー

136PS

トルク

320Nm

燃費

6.1l/100

排出

161g/km

0-100 km/h

11s

最高速度

205km/h

重量

-kg

価格

38,075

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

404 L

タンク

52 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク52 L
トランク404 L

詳細分析 Volvo C70 2.0D Momentum · 136 CV (2007-2008)

一般的な説明

2006年型ボルボC70 2.0Dモメンタムは、スウェーデンのエレガンスと格納式ルーフの多用途性を兼ね備えたクーペカブリオレです。136馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、オープンエアドライブの興奮とクーペの快適さの両方を提供できる、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。

運転体験

C70 2.0Dモメンタムのハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、136馬力をリニアに供給し、低回転から320Nmのトルクを感じさせ、リラックスした効率的な運転を可能にします。0-100km/h加速11秒、最高速度205km/hは、日常使いや長距離移動に適した数値です。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム、そしてスタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。ラック&ピニオンステアリングは、他のモデルのようなスポーティさはありませんが、正確な応答を提供します。ハードトップを下ろす体験は魔法のような瞬間で、車と周囲の認識を変え、オープンエアを楽しむよう誘います。しかし、全体的な重量は、より要求の厳しいカーブで感じられることがあり、その場合、車は純粋なスポーツカーというよりもクルージングの性格を強く示します。

デザインと美学

2006年型ボルボC70のデザインは、意図を明確に示しています。クーペとカブリオレの両方の構成でクリーンなシルエットを持つ、流れるようなエレガントなラインは、ボルボの特徴である控えめさと優れたセンスを反映しています。全長4582mm、全幅1820mmの2ドア4シーターボディは、堂々としつつもバランスの取れた存在感を与えます。格納式ハードトップは、閉じたときはデザインに完璧に統合され、優雅に消えて純粋なラインのコンバーチブルを現す、まさに至宝です。215/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、独特のタッチを加えています。インテリアでは、素材の品質とスカンジナビアデザインが、乗員の快適さのために細部まで考え抜かれた、居心地の良い機能的な空間を作り出しています。トランク容量は404リットルと、カブリオレとしては驚くほど広いですが、ルーフを収納するとその容量は大幅に減少します。

技術と特徴

2006年型ボルボC70 2.0Dモメンタムは、その時代としては堅牢で機能的な技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関して、ボルボは常にベンチマークであり、このC70も例外ではありません。提供されたデータにはアクティブおよびパッシブセーフティシステムの具体的な詳細は記載されていませんが、ブランドの基準が含まれていると予想されます。フロント320mm、リア280mmのベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムは、効果的な制動能力を保証します。ラック&ピニオンステアリングは、電子アシストではありませんが、ダイレクトな応答を提供します。インテリアでは、直感的なダッシュボードと適切に配置されたコントロールにより、人間工学と快適さに重点が置かれています。最新のコネクティビティ革新技術は搭載されていませんが、その装備は快適で安全な運転体験を提供するために設計されています。

競合

当時のクーペカブリオレセグメントにおいて、ボルボC70 2.0Dモメンタムは、フォルクスワーゲンイオス、BMW 3シリーズカブリオレ、アウディA4カブリオレなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、C70はより控えめでエレガントなデザイン、そして安全性と快適性に焦点を当てた独自の提案を提供し、差別化を図っていました。他の競合車がより強力なエンジンやよりスポーティなドライビングダイナミクスを提供できたかもしれませんが、ボルボはその製造品質、ハードトップの多用途性、そして紛れもないスカンジナビアスタイルで際立っていました。136馬力のディーゼルエンジンは、燃費と航続距離を重視しながらも、コンバーチブルを運転する喜びを犠牲にしたくない人々にとって、効率的でバランスの取れた選択肢として位置づけられました。

結論

2006年型ボルボC70 2.0Dモメンタムは、そのエレガンスと変身能力で魅了する車です。寒い日にはルーフを閉めて、晴れた日にはオープンエアで、あらゆる旅を楽しむよう誘う車両です。そのディーゼルエンジンは、性能と効率の完璧なバランスを提供し、時代を超越したデザインと快適なインテリアは、理想的な旅の相棒となります。このセグメントで最もスポーティな車ではありませんが、その魅力は洗練された安全性、そして製造品質にあります。個性があり、快適で多用途な運転体験を提供できる車を求める人々にとっての選択であり、五感にとって真の喜びです。