Especificaciones y análisis del Volvo C70
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
40,992€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
404 L
52 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo C70 2.0D Summum · 136 CV (2009-2010)
一般的な説明
2010年型ボルボC70 2.0D Summumは、スウェーデンのエレガンスと格納式ルーフの多用途性を兼ね備えたクーペカブリオレです。136馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、独特で機能的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢であり、さまざまな気象条件や用途に適応できます。その時代を超越したデザインとボルボの安全性の評判は、コンバーチブルセグメントにおいて興味深い提案となっています。
運転体験
C70のハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。136馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、320Nmのトルクを提供し、特に高速道路でリラックスした効率的な運転を可能にします。0から100km/hまで11秒の加速と最高速度205km/hは、日常使いには十分な数値です。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。ラックアンドピニオンステアリングは、コントロール感に貢献しますが、最もスポーティではありません。ルーフを下げると、体験はよりエキサイティングになり、ブランドの特徴である安全性を犠牲にすることなく、オープンエアを楽しむことができます。
デザインと美学
ボルボC70のデザインは、エレガンスと抑制の追求です。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、ルーフを閉じた状態でも開いた状態でも、際立った存在感を与えます。2ドア4シーターのボディは、全長4615mm、全幅1836mm、全高1400mmの寸法とともに、魅力的なシルエットを形成しています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールがその美学を補完します。ボルボスタイルに忠実なインテリアは、機能的で丁寧に仕上げられており、耐久性と快適さを伝える高品質な素材が使用されています。トランクは404リットルと、クーペカブリオレとしては驚くほど広々としています。
技術と特徴
技術面では、2010年型ボルボC70 2.0D Summumは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいます。1997ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能と効率の最適化を目指しています。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このモデルも例外ではありません。運転支援システムの具体的な詳細は明記されていませんが、ブランドの基準を満たしていると予想されます。複合燃費6 l/100km、CO2排出量158 g/kmは、そのセグメントと年式において妥当な位置にあります。
競合
当時のクーペカブリオレ市場では、ボルボC70 2.0D Summumは、BMW 3シリーズカブリオレ、アウディA5カブリオレ、メルセデスベンツEクラスカブリオレなどの競合車と対峙していました。それぞれに独自の強みがありましたが、ボルボは安全性への注力、独特のデザイン、競争力のある価格性能比で際立っていました。フォルクスワーゲンイオスやプジョー308 CCも他の競合車に含まれるかもしれませんが、これらはラグジュアリーと性能の点でわずかに低いセグメントに位置していました。
結論
2010年型ボルボC70 2.0D Summumは、スタイルと快適さでドライブを楽しむことを誘う車です。エレガントなデザイン、効率的なディーゼルエンジン、格納式ルーフの多用途性の組み合わせは、独特で実用的な車両を求める人々にとって非常に興味深い選択肢となります。クラスで最もスポーティではありませんが、安全性と製造品質への注力は、賢明で感情的に満足のいく選択肢となっています。運転体験とボタン一つで旅を変える可能性を重視する人々のための車です。