Especificaciones y análisis del Volvo EX90
パワー
235PS
トルク
420Nm
燃費
20.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
180km/h
重量
2779kg
価格
102,269€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
AWD
7 / 5 ドア
669 L
- L
173 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo EX90 Ultra Twin Motor 408 CV 7 plazas (2023-2025)
一般的な説明
ボルボEX90ツインモーターは、スウェーデンのブランドが高級電気SUVセグメントに提案するもので、安全性、持続可能性、先進技術に焦点を当てることで運転体験を再定義する車両です。102,269ユーロの価格で、このモデルは、広々としてパワフルなファミリーカーを求めながらも、電気効率を犠牲にしたくない人々のためのプレミアムな選択肢として位置付けられています。その堂々としたデザインと7人乗りは、そのカテゴリーで手ごわい競争相手となっています。
運転体験
ボルボEX90ツインモーターの運転は、電気自動車の滑らかさと408馬力エンジンのパワーを組み合わせた体験です。0から100km/hまで5.9秒で加速するのは、そのサイズと重量（2779kg）の車両としては印象的で、即座に力強いレスポンスを提供します。最高速度180km/hは、電子的に制限されているものの、あらゆる状況で十分です。両軸の変形可能なパラレルリンクサスペンションと、フロント400mm、リア390mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越した安定性とコントロールを保証し、常に安全性と落ち着きを感じさせます。速度感応型電動パワーステアリングは、正確で快適な運転に貢献し、このSUVがその寸法にもかかわらず機敏に感じられるようにします。613km（WLTP）の航続距離は、長距離移動を安心して行えるようにし、急速充電機能（250kW DC）は待ち時間を最小限に抑えます。
デザインと美学
ボルボEX90のデザインは、意図の表明です。全長5037mm、全幅1964mm、全高1747mmで、その存在感は堂々としてエレガントです。ボルボの特徴であるクリーンでミニマリストなラインは、洗練された美学を与えるモダンなディテールと組み合わされています。「トールのハンマー」LEDヘッドライトと、電気自動車に典型的な閉鎖型グリルは、紛れもないアイデンティティを与えます。7人乗りのインテリアは、高品質な素材とスカンジナビアデザインが居心地の良い機能的な雰囲気を作り出す、快適さと豪華さの聖域です。人間工学に基づいたシートからアンビエント照明まで、あらゆる細部にまでこだわりが見られ、乗員にプレミアムな体験を提供するためにすべてが考えられています。
技術と特徴
ボルボEX90は技術のショーケースです。111kWhのバッテリー（使用可能107kWh）は、合計408馬力の出力と420Nmのトルクを供給する2つの電気モーターを駆動します。400Vアーキテクチャは、最大250kWのDC急速充電を可能にし、わずか30分で10%から80%まで充電できることを意味します。11kWのAC充電は、バッテリーを完全に充電するのに約15時間かかります。高度な電気推進に加えて、EX90は、リチウムイオン蓄電池と速度感応型電動アシストを備えたステアリングシステムを含む、最新の安全および運転支援システムの武器庫を組み込んでいます。接続性とインフォテインメントは、大型スクリーンと、車両機能とデジタルサービスをシームレスに統合する直感的なインターフェースを備え、そのカテゴリーの車両にふさわしいものです。
競合
高級電気SUVの競争の激しいセグメントにおいて、ボルボEX90はメルセデス・ベンツEQS SUV、BMW iX、アウディQ8 e-tronといったライバルと対峙しています。それぞれが独自の強みを提供していますが、EX90は安全性、スカンジナビアデザイン、持続可能性へのコミットメントに焦点を当てることで際立っています。その航続距離、パワー、7人乗り容量は、豪華さ、パフォーマンス、家族の機能性のバランスを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置付けられています。
結論
ボルボEX90ツインモーターは、期待に応えるだけでなく、それを超える電気SUVです。スカンジナビアデザインのエレガンスと電気推進のパワーと効率性を兼ね備えた車両です。安全性、先進技術、持続可能性へのコミットメントは、豪華で広々とした環境に優しい車を求める家族にとって優れた選択肢となります。その価格は高いものの、素材の品質、装備、そして提供する運転体験によって正当化されます。間違いなく、ボルボのラインナップの電動化における一歩前進であり、そのセグメントのベンチマークです。