Volvo S40 1.8 Flexifuel Momentum · 125 CV (2007-2008)

2007
Gasolina o etanol
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Volvo S40

パワー

125PS

トルク

165Nm

燃費

7.4l/100

排出

177g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

200km/h

重量

1369kg

価格

26,740

技術サマリー

燃料

Gasolina o etanol

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

404 L

タンク

55 L

パワー

92 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力125 CV / 92 kW
最大トルク165 Nm
燃料タイプGasolina o etanol
トランスミッションManual 5v

容量

タンク55 L
トランク404 L

詳細分析 Volvo S40 1.8 Flexifuel Momentum · 125 CV (2007-2008)

一般的な説明

2007年型ボルボS40 1.8フレックスフューエル・モメンタムは、スウェーデンブランドに固有の堅実さと安全性に、柔軟なエンジン提案を組み合わせたセダンです。125馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、信頼性が高く、個性的な車両を求める人々にとって興味深い選択肢であり、ガソリンとエタノールの両方に対応できます。

運転体験

S40のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が支配的です。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルリンク式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、路面との接続性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。1.8リッター125馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動には十分であり、4000rpmで165Nmのトルクを段階的に発生させます。5速マニュアルギアボックスは正確で、10.9秒で100km/hに達し、最高速度200km/hを記録するなど、快適でスムーズな運転体験に貢献します。ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を適切に果たし、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは適切で安全な制動能力を提供します。

デザインと美学

2007年型ボルボS40のデザインは、スカンジナビアの哲学を反映しています。クリーンでエレガント、そして時代を超越したライン。4ドアボディとコンパクトな寸法(全長4476mm、全幅1770mm、全高1454mm)は、控えめながらも際立った存在感を与えます。機能的なデザインと高品質な素材を使用したインテリアは、居心地が良く人間工学に基づいた環境を作り出します。当時のボルボの特徴であったフローティングセンターコンソールは、モダンさとオリジナリティを加えています。シートは快適でサポート力があり、長距離移動に最適です。404リットルの容量を持つトランクは、実用的で家族のニーズに十分です。

技術と特徴

技術面では、2007年型ボルボS40 1.8フレックスフューエル・モメンタムは、安全性と快適性のために設計されたソリューションを組み込んでいます。フレックスフューエルエンジンは、ボルボの持続可能性への取り組みの例であり、より環境に優しい燃料であるエタノールの使用を可能にします。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は備えていませんが、複数のエアバッグや堅牢なボディ構造など、当時のボルボに期待されるアクティブおよびパッシブセーフティシステムは備えています。エンジンの間接噴射とブロックおよびシリンダーヘッドのアルミニウム構造は、堅実で実績のあるエンジニアリングを物語る技術的な詳細です。

競合

プレミアムコンパクトセダンセグメントでは、2007年型ボルボS40 1.8フレックスフューエル・モメンタムは、BMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといった競合車と対峙していました。また、フォルクスワーゲン・ジェッタやサーブ9-3といったモデルとも競合していました。それらと比較して、S40は安全性、デザインの堅実さ、フレックスフューエルエンジンの多用途性に基づいた差別化された提案を提供しましたが、一部のドイツの競合車よりもスポーティなアプローチは少なかったかもしれません。

結論

2007年型ボルボS40 1.8フレックスフューエル・モメンタムは、安全性、快適性、耐久性に重点を置いたコンパクトセダンを求める人々にとって、賢明で感情的に満足のいく選択です。その時代を超越したデザイン、よくまとまったインテリア、そしてエタノールを使用できる可能性は、この車に独自の個性を与えています。最もパワフルでも最も目を引く車ではありませんが、複合燃費7.4 l/100km、CO2排出量177 g/kmで、静かで安全な運転体験を提供し、その役割を十分に果たしています。年月を経てもなお、スウェーデンエンジニアリングの本質を伝え続ける車です。