Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift · 136 CV (2008-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Volvo S40

パワー

136PS

トルク

320Nm

燃費

6l/100

排出

159g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

205km/h

重量

-kg

価格

28,619

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

404 L

タンク

55 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク404 L

詳細分析 Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift · 136 CV (2008-2010)

一般的な説明

2007年型ボルボS40、キネティック2.0Dパワーシフトバージョンは、スカンジナビアの落ち着きとエレガンスに、効率的なディーゼルエンジンと最新のオートマチックトランスミッションを組み合わせたコンパクトセダンとして登場しました。136馬力のこのモデルは、パフォーマンス、快適性、そしてボルボブランドに固有の安全性のバランスを提供することを目指し、控えめさと品質を重視する人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

ボルボS40 2.0Dパワーシフトのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性と落ち着きです。136馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、320Nmのトルクを線形に、そしてほとんどの状況、特に高速道路で十分な形で供給します。6速パワーシフトデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズかつ迅速に作動し、リラックスした効率的な運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがマルチリンク式で、路面からの不規則性をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。ラック&ピニオンステアリングは、過度に情報量が多いわけではありませんが、適切なコントロール感をもたらします。全体として、大きな驚きはなくとも、良好な走行の信頼性をもって、穏やかな長距離移動を誘う車です。

デザインと美学

2007年型ボルボS40のデザインは、当時のボルボのデザイン哲学の明確な例です。クリーンでエレガント、そして時代を超越したラインが特徴です。全長4476mm、全幅1770mm、全高1454mmの4ドアボディは、均整の取れた控えめなシルエットを与えています。フロントはボルボの特徴的なグリルと調和して統合されたヘッドライトが特徴です。リアは、ブランドの象徴である垂直のテールランプで落ち着きを保っています。インテリアでは、フローティングセンターコンソールが最も特徴的な要素であり、モダンさとミニマリズムのタッチを加えています。素材と仕上げは高品質で、耐久性とスカンジナビアの快適性を伝えます。トランクは404リットルで、このセグメントとしては妥当な容量を提供します。

技術と特徴

2007年型ボルボS40キネティック2.0Dパワーシフトは、当時の先進技術を搭載しており、主に1997ccのディーゼルエンジンが際立っていました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、136馬力と320Nmのトルクを発揮しました。湿式多板デュアルクラッチを備えた6速パワーシフトオートマチックトランスミッションは、最も重要な革新の一つであり、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供し、性能と効率の両方を向上させました。安全性に関して、ボルボは常にベンチマークであり、このS40も例外ではありませんでした。提供されたデータにはアクティブおよびパッシブセーフティシステムの具体的な詳細は記載されていませんが、当時としては完全な装備を備えていたと推測できます。公称複合燃費は6 l/100kmで、CO2排出量は159 g/kmであり、効率性の面で競争力のある位置にありました。

競合

プレミアムコンパクトセダンセグメントにおいて、2007年型ボルボS40キネティック2.0Dパワーシフトは、アウディA4、BMW3シリーズ、メルセデスベンツCクラスといった強力な競合車と対峙しました。また、フォルクスワーゲンジェッタやサーブ9-3といったモデルとも競合しました。それらと比較して、S40は極端なスポーティさよりも、安全性、快適性、そして控えめながらもエレガントなデザインに重点を置いた異なる提案をしました。ディーゼルエンジンとパワーシフトトランスミッションは、効率性と走行の滑らかさにおいて競争力を持たせ、28,619ユーロという価格は、プレミアムセグメント内で魅力的な位置に置かれました。

結論

2007年型ボルボS40キネティック2.0Dパワーシフトは、年数を経てもなお、信頼性が高く、安全で、独特の魅力を持つ車を求める人々にとって魅力を保ち続けるセダンです。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして時代を超越したデザインの組み合わせは、日常使いにも長距離移動にも賢明で快適な選択肢となります。派手さで注目を集めるのではなく、その堅牢性、快適性、そしてハンドルを握ったときに伝わる安心感で心を掴む車です。成熟したバランスの取れた運転体験を提供する、真のボルボの本質を備えています。