Volvo S40 2.4i 170 CV Summum Aut. (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Volvo S40

パワー

170PS

トルク

230Nm

燃費

9.1l/100

排出

217g/km

0-100 km/h

8.9s

最高速度

215km/h

重量

-kg

価格

35,485

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

404 L

タンク

55 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク55 L
トランク404 L

詳細分析 Volvo S40 2.4i 170 CV Summum Aut. (2008-2009)

一般的な説明

2007年型ボルボS40 2.4i 170 CV Summum Aut.は、スウェーデン車の安全性と快適性の本質を体現するセダンです。2.4リッター170馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを組み合わせたこのS40は、日常使いや長距離移動にエレガントで信頼性の高い車を求める人にとって理想的な、スムーズで洗練されたドライビング体験を約束します。その時代を超越したデザインとSummum装備は、パフォーマンスと控えめなラグジュアリーのバランスを提供し、そのセグメント内で魅力的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

ボルボS40 2.4iのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性と落ち着きです。5気筒エンジンは、荒々しさがなく、線形かつ漸進的にパワーを供給し、リラックスした運転に貢献します。オートマチックギアボックスは、最速ではありませんが、スムーズにシフトし、快適性を優先します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。正確で適切な重さのステアリングは自信を与え、通気性のあるフロントディスクブレーキとソリッドなリアディスクブレーキは十分な制動力を提供します。急ぐことなく旅を楽しむことを誘う車ですが、必要なときに十分なパワーがあるという安心感があります。

デザインと美学

2007年型ボルボS40のデザインは、スカンジナビアの哲学の明確な例です。クリーンでエレガント、そして機能的なライン。4ドアボディは、バランスの取れたプロポーションでクラシックなセダンシルエットを特徴とし、独特の存在感を与えています。長方形のデザインでありながら柔らかな曲線を持つヘッドライトは、フロントに調和して統合され、ボルボの distinctive なロゴが付いたグリルは、そのアイデンティティを強化しています。リアでは、垂直のテールライトがブランドの特徴的なトレードマークであり、オリジナリティを加えています。ボルボスタイルに忠実なインテリアは、人間工学と品質の聖域です。使用されている素材は手触りが良く、コントロールの配置は直感的です。フローティングセンターコンソールを備えたダッシュボードは、キャビンにモダンで機能的なタッチを加える革新的なデザインディテールです。

技術と特徴

2007年型ボルボS40 2.4i Summum Aut.は、今日の最新の技術革新を特徴としていませんが、当時は非常に完全で先進的な装備を提供していました。間接噴射式の2.4リッター170馬力ガソリンエンジンは、堅牢で信頼性の高いパワートレインです。5速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、快適な運転体験を提供します。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このS40も例外ではありません。複数のエアバッグ、ABS、スタビリティコントロールなどの要素を組み込んでいます。インフォテインメントシステムは、現在のものよりもシンプルですが、ラジオとCDプレーヤーを提供し、その機能を果たしていました。Summumトリムに典型的な自動気候制御と高品質の室内装飾を備えた快適なシートは、車内体験を向上させます。

競合

コンパクトプレミアムセダンセグメントでは、2007年型ボルボS40 2.4i 170 CV Summum Aut.は強力な競合他社に直面していました。その中には、よりスポーティな焦点と後輪駆動を備えたBMW 3シリーズ、高品質なインテリアとオプションのクワトロ全輪駆動を提供したアウディA4、そして快適性と名声で知られるメルセデスベンツCクラスが際立っていました。考慮すべき他の競合他社には、独特のスカンジナビアデザインを持つサーブ9-3、あるいは優れたコストパフォーマンスを提供したフォルクスワーゲンパサートも含まれるかもしれません。S40は、安全性への重点、控えめでエレガントなデザイン、そして優れた乗り心地によって差別化され、極端なスポーティさよりもこれらの属性を重視する人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。

結論

2007年型ボルボS40 2.4i 170 CV Summum Aut.は、時が経っても、信頼性、安全性、快適性を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けるセダンです。170馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いや長距離移動に理想的なスムーズでリラックスした運転を提供します。ボルボの時代を超越したデザインは、外装も内装も魅力的であり、素材と仕上げの品質は注目に値します。そのセグメントで最もスポーティな車ではありませんが、安全性と快適性への重点は、それを優れた旅の相棒にしています。自信と静けさを伝える車であり、まだ多くのものを提供する真のスウェーデンの宝石です。