Especificaciones y análisis del Volvo S60
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
7.5l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
210km/h
重量
1593kg
価格
35,895€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
424 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo S60 2.4D Kinetic Aut. · 163 CV (2004-2008)
一般的な説明
2001年型ボルボS60、2.4Dキネティックオートバージョンは、スウェーデンのセダンの本質を体現しており、控えめな美学と安全性および快適性への明確な焦点を組み合わせています。163馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、クラシックなスタイルの車両を求めるが、日常使いや長距離移動に適した性能も求める人々にとって、堅牢で信頼性の高い選択肢として位置付けられています。
運転体験
S60のハンドルを握ると、圧倒的なのは堅牢性と落ち着きです。163馬力の2.4リッターディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと低回転から感じられる340Nmのトルクを提供し、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にします。5速オートマチックギアボックスは、市場で最速ではありませんが、スムーズに機能し、快適性を優先します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な旅に貢献します。ラック&ピニオンステアリングは良好なコントロール感をもたらしますが、一部のよりスポーティな競合車のような俊敏さはありません。全体として、S60は乗員の快適性を最優先する、穏やかで安全な運転を促します。
デザインと美学
2001年型ボルボS60のデザインは、スカンジナビア哲学の明確な例です。クリーンでエレガント、そして時代を超越したライン。全長4603mm、全幅1804mm、全高1428mmの4ドアボディは、道路上で際立った存在感を与えます。特徴的なヘッドライトと中央のグリルを備えたフロントは、堅牢なイメージを醸し出しています。垂直のテールライトを備えたリアは、紛れもなくボルボです。インテリアでは、控えめさと人間工学が鍵となります。高品質な素材と丁寧な仕上げが、居心地の良い機能的な雰囲気を作り出しています。シート、特にフロントシートは、長距離移動でも快適性とサポート力で有名です。424リットルのトランクは、家族の荷物を積むのに十分なスペースを提供します。
技術と特徴
2001年型ボルボS60は、現在の車両の最新技術革新を組み込んではいませんが、当時としては先進的であり、安全性と快適性に貢献した要素を備えています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.4リッターディーゼルエンジンは、効率的で強力なエンジンでした。5速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、スムーズな運転を提供しました。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このS60も例外ではありません。ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えた高度なブレーキシステム、および衝突時に乗員を保護するように設計されたボディ構造を組み込んでいます。パワーステアリングとスタビリティコントロール(明示的に指定されていませんが、ボルボでは一般的でした)は、より安全な運転に貢献しました。
競合
当時のプレミアムセダンセグメントでは、ボルボS60 2.4Dキネティックオートは、BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツCクラス、アウディA4といった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、S60は安全性、快適性、そしてより控えめでエレガントな美学を優先する異なる提案を提供しました。ドイツの競合車がよりスポーティさや派手な豪華さで際立っていたかもしれない一方で、ボルボは、何よりも静けさと信頼性を重視する人々にとって理想的な、より合理的で安全な代替案として位置付けられました。その強力で効率的なディーゼルエンジンは、複合燃費7.5 l/100kmを維持しながら、同等の性能で競合することを可能にしました。
結論
2001年型ボルボS60 2.4Dキネティックオートは、時が経っても、信頼性、安全性、快適性を求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けるセダンです。その時代を超越したデザイン、強力なディーゼルエンジン、安全性への焦点は、日常使いや長距離移動に理想的な旅の相棒となります。技巧で感銘を与えようとするのではなく、その堅牢性と機能を完璧に果たす能力で納得させる車です。まだまだ多くのものを提供する現代のクラシックです。




