Especificaciones y análisis del Volvo S80
パワー
272PS
トルク
380Nm
燃費
11.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
250km/h
重量
1552kg
価格
48,700€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
460 L
80 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo S80 T6 Optima · 272 CV (2001-2003)
一般的な説明
1998年型ボルボS80 T6オプティマは、スウェーデンブランドの安全性と快適性という哲学を体現しつつ、予想外のパワーを秘めたセダンです。2.8リッター、272馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、エレガントで広々とした、当時としては注目すべき性能を持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。その時代を超越したデザインと、製造品質へのこだわりは、今日でも満足のいくドライビング体験を提供できる現代のクラシックとなっています。
運転体験
S80 T6のハンドルを握ると、圧倒的なのは堅牢性と安全性です。ステアリングは最も対話的ではありませんが、信頼感を与え、フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。272馬力と380Nmのトルクを発生する直列6気筒エンジンは、ツインターボのおかげで低回転から力強く加速し、0-100km/h加速は7.2秒、最高速度は250km/hに達します。4速オートマチックギアボックスは、最速ではありませんが、スムーズなシフトチェンジを行い、リラックスした運転体験に貢献しつつ、必要に応じて機敏に反応する能力も備えています。複合燃費11.3L/100kmは、そのパワーと当時の技術を思い出させます。
デザインと美学
1998年型ボルボS80のデザインは、ブランドを特徴づける控えめで機能的なエレガンスの好例です。流れるようなラインと堅牢なシルエットは、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。大きなヘッドライトと特徴的なボルボグリルを備えたフロントエンドは、安全性と威信を感じさせます。インテリアでは、要素の配置が人間工学的で、高品質な素材が居心地の良い豪華な雰囲気を作り出しています。快適性で有名なシートは長距離ドライブを誘い、広々とした室内空間はすべての乗員の快適性を保証します。年数が経っても、そのデザインは魅力的で機能的であり、時の試練によく耐えています。
技術と特徴
1998年、ボルボS80 T6オプティマは、そのセグメントにおいて先進技術を搭載していました。ツインターボとインタークーラーを備えた2.8リッターエンジンは、パワーとスムーズさの組み合わせを提供するエンジニアリングの驚異でした。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、当時は快適性の標準でした。安全性に関して、ボルボは常に先駆者であり、S80も例外ではありませんでした。堅牢な構造と、受動的および能動的な安全システムが最先端にありました。ラックアンドピニオンステアリングと、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキおよびソリッドリアディスクブレーキは、効果的な車両制御を保証しました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていますが、その技術はブランドの基本的な価値である信頼性と安全性に焦点を当てていました。
競合
発売当時、ボルボS80 T6オプティマは、メルセデス・ベンツEクラス、BMW5シリーズ、アウディA6などのモデルと高級セダンセグメントで競合していました。それらと比較して、S80は安全性、快適性、そして派手さはないが同様にエレガントなデザインに焦点を当てることで、独特の選択肢を提供しました。ドイツのライバルが一部の側面でよりスポーティなドライビングダイナミクスやより多くの技術的展示を提供できたかもしれませんが、ボルボは独自の個性と信頼性および耐久性に対する評判によって差別化されました。それは、豪華さと性能を犠牲にすることなく、控えめさと機能性を重視する人々のための選択でした。
結論
1998年型ボルボS80 T6オプティマは、単なる車以上のものです。それは原則の表明です。ボルボの本質である安全性、快適性、そして堅牢なエンジニアリングを象徴しています。その強力なT6エンジンは、そのサイズのセダンとしては驚くべき性能を提供し、広々とした上質なインテリアは快適な旅を保証します。年月が経っても、このモデルは個性、卓越した製造品質、そして実績のある信頼性を持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。それは、落ち着きと自信を持って道路を楽しむことを誘う車であり、まだ多くのものを提供する真のクラシックです。