Volvo S80 Kinetic D3 Geartronic · 163 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

パワー

163PS

トルク

400Nm

燃費

6l/100

排出

158g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

210km/h

重量

-kg

価格

38,877

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

480 L

タンク

70 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク70 L
トランク480 L

詳細分析 Volvo S80 Kinetic D3 Geartronic · 163 CV (2011-2012)

一般的な説明

2009年型ボルボS80キネティックD3ギアトロニックは、スウェーデンの安全性と快適さの本質を体現するセダンです。163馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、穏やかで効率的な旅を求める人々にバランスの取れた選択肢を提供します。その時代を超越したデザインと車内での生活の質へのこだわりは、プレミアムセダンセグメントで際立っています。

運転体験

S80のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさが支配的な感覚です。163馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転から400Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスと0-100km/h加速9.7秒を実現し、ほとんどの状況で十分です。6速ギアトロニックオートマチックギアボックスは、キャビンの全体的な静けさに貢献する滑らかさで動作します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。ラック&ピニオンステアリングは正確で信頼感を伝えますが、最も対話的ではありません。一般的に、S80は、道路のストレスが消え去る、長くリラックスした旅へと誘います。

デザインと美学

2009年型ボルボS80のデザインは、控えめなエレガンスと機能性の声明です。そのラインは流麗で時代を超越し、堅牢性と洗練さを放つシルエットを持っています。特徴的なボルボのロゴが付いたフロントグリルは、ヘッドライトと調和して統合され、特徴的な外観を作り出しています。インテリアでは、スカンジナビアのデザイン哲学が明らかです。ミニマリズム、人間工学、高品質な素材。快適さで有名なシートは乗員を包み込み、コントロールの配置は直感的です。480リットルのトランクは広々としており、規則的な形状で積載を容易にします。細部に至るまで、シンプルさと品質に美しさがある、居心地の良い機能的な環境を作り出すように考えられています。

技術と特徴

2009年型ボルボS80キネティックD3ギアトロニックは、今日の最先端技術のショーケースではありませんが、当時は安全性と快適さに焦点を当てた高度なソリューションを提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1984ccディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。トルクコンバーターを備えた6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズな変速とリラックスした運転体験を保証します。安全性に関して、ボルボは常にパイオニアであり、このS80も例外ではありません。提供されたデータには詳細が記載されていませんが、当時はベンチマークであったシステムを組み込んでいました。ラック&ピニオンステアリングと適切に調整されたサスペンションは、安全で予測可能な動的挙動に貢献します。

競合

競争の激しいプレミアムセダンセグメントにおいて、2009年型ボルボS80キネティックD3ギアトロニックは、アウディA6、BMW5シリーズ、メルセデスベンツEクラスといった強豪と対峙していました。それらと比較して、S80は安全性、快適性、そしてより控えめなエレガンスを優先する異なる提案をしていました。ドイツのライバルがよりスポーティなダイナミクスやより高度な技術展開で際立っていたのに対し、ボルボはよりリラックスした室内空間、比類のないシート、そして信頼性と耐久性の評判で顧客を魅了しました。複合燃費6L/100km、CO2排出量158g/kmは、そのカテゴリーにおいて効率性の面で競争力のある位置にありました。

結論

2009年型ボルボS80キネティックD3ギアトロニックは、時が経っても、快適性、安全性、控えめさを重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けるセダンです。163馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、長距離移動に理想的な滑らかで効率的なパフォーマンスを提供します。内外装のデザインは、派手さを求めないながらも、持続する品質と機能性を放っています。それは、道を楽しみ、守られていると感じ、人々に焦点を当てたスウェーデンのエンジニアリングを評価するための車です。独自の個性と実績のある信頼性を持つプレミアムセダンを求める人にとって賢明な選択です。