Volvo S80 D4 Summum Aut. · 181 CV (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

パワー

181PS

トルク

400Nm

燃費

4.5l/100

排出

117g/km

0-100 km/h

8.4s

最高速度

225km/h

重量

-kg

価格

44,750

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

480 L

タンク

70 L

パワー

133 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力181 CV / 133 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク70 L
トランク480 L

詳細分析 Volvo S80 D4 Summum Aut. · 181 CV (2013-2015)

一般的な説明

2013年型ボルボS80 D4サマムオートは、スウェーデンブランドの本質である安全性、快適性、控えめなエレガンスを体現するセダンです。181馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、独特のタッチを持つ代表的な車を求める人々にとって洗練された選択肢となります。当時の価格44,750ユーロは、プレミアムセグメントに位置付けられ、異なるアプローチを持つドイツ製セダンに代わる選択肢を提供しました。

運転体験

S80のハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと静けさです。181馬力のディーゼルエンジンは、400Nmのトルクで力強くスムーズなレスポンスを提供し、長距離移動に最適です。8速オートマチックギアボックスは驚くほどスムーズに作動し、シフトチェンジはほとんど知覚できません。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、卓越した乗り心地を提供します。電動アシスト付きラック&ピニオンステアリングは正確で、疲労なくコントロールを維持するのに十分な情報を伝えます。そのサイズにもかかわらず、S80は俊敏に走行しますが、12.2メートルの回転半径は狭い都市環境では考慮すべき要素となる可能性があります。0-100km/h加速8.4秒、最高速度225km/hは、その落ち着いた外観の下に、あらゆる状況に対応できる十分な性能があることを示しています。

デザインと美学

2013年型ボルボS80のデザインは、時代を超越したエレガンスの結晶です。そのラインは流麗で控えめであり、派手さがないため、道路上で際立った存在感を放ちます。象徴的なボルボのロゴが付いたフロントグリルは、決意に満ちた視線を放つヘッドライトと調和して統合されています。シルエットはクラシックなセダンで、長いボンネットとバランスの取れたリアが特徴です。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、全体の調和を崩すことなくスポーティな雰囲気を加えています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が感じられ、乗員の快適性を最優先した機能的で人間工学に基づいたデザインが施されています。シートからコントロールまで、細部へのこだわりが常にあり、プレミアムな体験を提供するためにすべてが考えられています。

技術と特徴

2013年型ボルボS80 D4サマムオートには、快適性、そして何よりもブランドの基本的な柱である安全性に焦点を当てた一連の技術が組み込まれていました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1969ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。8速オートマチックトランスミッションは、燃費と出力伝達を最適化します。安全性に関して、ボルボは常に最先端を走っており、このモデルも例外ではありません。提供されたデータにはアクティブおよびパッシブセーフティシステムの具体的な詳細は記載されていませんが、当時としては完全な装備が含まれていたと予想されます。スタート/ストップシステムは、都市での燃費と排出ガスの削減に貢献しました。これは2013年当時でもすでに重要な技術的詳細でした。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、常に最適なコントロールを保証しました。

競合

プレミアムセダンセグメントにおいて、2013年型ボルボS80 D4サマムオートは強力な競合他社と対峙しました。主なライバルは、アウディA6、BMW5シリーズ、メルセデス・ベンツEクラスなどのモデルでした。それらと比較して、S80は異なる提案を提供しました。一部のドイツ製競合車よりもスポーティさは劣るかもしれませんが、快適性、安全性、そしてより控えめなエレガンスに揺るぎない重点を置いていました。レクサスGSやジャガーXFなど、ラグジュアリーと差別化に同様の焦点を当てた代替案を提供するモデルもライバルと見なすことができます。S80は、派手さや極端なスポーティさよりも、堅牢性、信頼性、そして穏やかな室内環境を重視する人々にとっての選択肢として位置付けられました。

結論

2013年型ボルボS80 D4サマムオートは、今日でもその魅力を保ち続けるセダンです。それは、安心して安全に道路を楽しむ旅へと誘う車です。効率的でパワフルなディーゼルエンジン、スムーズなトランスミッション、快適なインテリアの組み合わせは、日常使いにも旅行にも理想的な相棒となります。その時代を超越したデザインは、簡単に時代遅れにならないことを保証し、信頼性という評判はさらなる価値を加えます。よりアグレッシブなトレンドから離れて、独自の個性を持つプレミアムカーを求め、車内での生活の質を重視する人々にとって賢明な選択です。間違いなく、オーナーに満足の足跡を残す車です。