Especificaciones y análisis del Volvo V40
パワー
179PS
トルク
240Nm
燃費
6.1l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
31,864€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
335 L
62 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V40 Cross Country T4 Kinetic Powershift · 179 CV (2012-2013)
一般的な説明
2013年型ボルボV40クロスカントリーT4キネティックパワーシフトは、スウェーデンのブランドからの大胆な提案であり、プレミアムコンパクトのエレガンスと冒険的なタッチを兼ね備えています。179馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、コンパクトセグメントで個性と多用途性を求める人々にとって興味深い選択肢となります。
運転体験
V40クロスカントリーT4のハンドルを握ると、バランスの取れた運転体験が得られます。179馬力のエンジンは、生のパワーの爆発ではありませんが、低回転から240Nmのトルクのおかげで、0から100km/hまで8.5秒で加速します。6速パワーシフトギアボックスは、スムーズで効率的な走行に貢献します。標準のV40よりもわずかに高められたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、道路での敏捷性を過度に犠牲にすることなく、優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは正確ですが、より多くのフィードバックを提供できるかもしれません。全体として、長距離の旅行や休暇に理想的な安全性と落ち着きを伝えます。
デザインと美学
V40クロスカントリーのデザインは、その強みの一つです。V40のエレガントでモダンなシルエットを維持しながら、より頑丈で冒険的なキャラクターを与える特徴的な要素を追加しています。専用のバンパー、アンダーボディプロテクション、ルーフレールは、過度になることなく、よりオフロードなイメージを与えます。インテリアは典型的なボルボであり、控えめで機能的で高品質な素材を使用しています。フローティングセンターコンソールは、オリジナリティを加える象徴的なディテールです。人間工学は優れており、シートは快適で、何時間も運転したくなるでしょう。年数が経っても、現代的で個性的な外観を保っている車です。
技術と特徴
2013年当時、V40クロスカントリーはすでに多くの技術を搭載していました。直噴ターボ付き1.6リッターガソリンエンジンは、性能と燃費（複合6.1 l/100km）のバランスが良く、際立っています。6速パワーシフトオートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトチェンジを提供し、成功を収めています。安全性に関しては、ボルボは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありません。低速での衝突を防ぐシティセーフティなどのシステムを搭載しています。最新モデルの最新の運転支援システムは搭載していませんが、その技術装備は現代的で安全な運転体験には十分すぎるほどです。
競合
当時、ボルボV40クロスカントリーT4キネティックパワーシフトは、アウディA3スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデスベンツAクラスなどのライバルと競合していましたが、クロスオーバーの美学により、アプローチはわずかに異なりました。また、フォルクスワーゲンゴルフオールトラックやスバルXVなどのモデルとも競合していましたが、後者は全輪駆動とオフロード性能に重点を置いていました。ボルボは、スカンジナビアのデザイン、安全性への重点、そしてプレミアムコンパクトセグメントで際立つ独占性によって差別化されていました。
結論
2013年型ボルボV40クロスカントリーT4キネティックパワーシフトは、今日でもその魅力を保ち続けている車です。エレガントで頑丈なデザイン、高品質なインテリア、効率的なエンジン、そして快適で安全な運転体験を兼ね備えています。個性、冒険的なタッチ、そしてボルボの定評ある信頼性を備えたコンパクトを求める人々にとって理想的な選択肢です。控えめな燃費とDGT Cラベルは、日常使いに実用的な選択肢であり、その快適性と安全性は優れた旅の相棒となります。