Especificaciones y análisis del Volvo V40
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
4l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
30,746€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
335 L
62 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic Aut. · 150 CV (2015-2016)
一般的な説明
2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D3 キネティック オートは、スウェーデンのエレガンスと冒険的なタッチを組み合わせた提案です。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、オフロード志向のプレミアムコンパクトセグメントにおいて、個性と機能性を求める人々に多用途な選択肢を提供します。その堅牢な美学と手入れの行き届いたインテリアは、都市と未舗装路の両方を探索するよう誘い、バランスの取れた安全な運転体験を提供します。
運転体験
V40 クロスカントリーのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で線形的かつ十分な力を発揮し、6速オートマチックギアボックスがスムーズな変速をサポートします。標準のV40よりもわずかに高められたサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、長距離移動で顕著な快適性を提供します。ステアリングは正確で、コーナリングの安定性は信頼感を呼び起こしますが、純粋なスポーツ走行のために設計された車ではありません。全体として、日常使いや小旅行に理想的な、リラックスした安全な運転体験を提供します。
デザインと美学
ボルボ V40 クロスカントリーのデザインは、その大きな強みの一つです。V40のエレガントでモダンなラインを維持しつつ、冒険的なキャラクターを強化する要素が追加されています。専用バンパー、コントラストカラーのアンダープロテクション、ルーフレールは、より堅牢で差別化されたイメージを与えます。ハイプロファイルタイヤを装着した16インチホイールは、その繊細なオフロード美学に貢献しています。インテリアは、素材と仕上げの品質が優れており、人間工学と機能性を優先したスカンジナビアデザインが特徴です。フローティングセンターコンソールはブランドの象徴であり、アンビエント照明は居心地の良い雰囲気を作り出します。派手さはないものの、品質とセンスの良さを醸し出す車です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D3 キネティック オートは、安全性と快適性を向上させるために設計されたソリューションを組み込んでいます。最新モデルの最新の革新技術は備えていませんが、その時代の装備としては充実しています。カラーディスプレイ付きのインフォテインメントシステムは、さまざまな車両機能を管理できる点で際立っています。安全性に関して、ボルボは常にベンチマークであり、このモデルも例外ではありません。複数のエアバッグと運転支援システムが含まれており、現在の基準では基本的ですが、当時は先進的でした。接続性は必要最低限に限定されていますが、日常使用には十分な機能を果たします。
競合
クロスオーバーの要素を持つプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボ V40 クロスカントリーは、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスといったライバルと競合していました。ただし、後者には同じ冒険的な美学を持つバリアントはありませんでした。その他の間接的な競合車としては、フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラックやスバル XVが挙げられます。これらは、より明確に全輪駆動と高いオフロード性能を重視していました。ボルボは、独特のデザインと、多くの一般的なライバルよりもプレミアムなアプローチを持つ、エレガントで安全な代替案として位置付けられています。
結論
2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D3 キネティック オートは、そのデザイン、快適性、そして伝わる安心感で魅了する車です。都市でもロードトリップでも軽快に走行できる、差別化されたタッチを持つプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な選択肢です。ディーゼルエンジンは効率的で、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転に貢献します。純粋なオフローダーではありませんが、その美学とわずかな車高の高さにより、簡単な道も堂々と走破できます。エレガントで安全、そして何時間でも運転したくなるようなインテリアを持つ、まさにボルボらしい車です。