Especificaciones y análisis del Volvo V40
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
31,975€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
335 L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic Aut. · 177 CV (2013-2014)
一般的な説明
2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 キネティック オートは、スウェーデンのブランドが提案する大胆でエレガントなモデルであり、コンパクトカーの多用途性と冒険的なタッチを兼ね備えています。177馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、個性と効率性を両立させたい人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
V40 クロスカントリー D4のハンドルを握ると、バランスの取れたドライビング体験が提供されます。177馬力のディーゼルエンジンは力強く反応し、低回転から400Nmのトルクを発生させ、0-100km/h加速は8.3秒、最高速度は210km/hに達します。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動しますが、市場で最も速いものではありません。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。電動パワーステアリングは正確ですが、もう少し路面情報を伝えることができるかもしれません。全体的に、この車は穏やかな旅を誘い、複合燃費は5.2 l/100kmで、そのパワーに対して非常に効率的です。
デザインと美学
ボルボ V40 クロスカントリーのデザインは、その強みの一つです。ボルボの特徴であるエレガンスと抑制を保ちつつ、より頑丈で冒険的な雰囲気を醸し出す要素が加えられています。専用バンパー、アンダーボディプロテクション、そして高められた最低地上高（データには明記されていませんが、クロスカントリーの特徴です）は、標準のV40との差別化を図っています。流れるようなモダンなライン、特徴的なリア、そして堅牢なイメージを投影するフロントを備えています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常、高品質な素材と機能的で人間工学に基づいたスカンジナビアデザインが際立っています。4人乗車時の居住性は良好ですが、335リットルのトランクは、そのサイズの車としてはやや手狭です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 キネティックは、最新世代のモデルではありませんが、安全性と快適性に貢献する要素を組み込んでいます。ユーロ5規制に準拠した直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた5気筒ディーゼルエンジンが際立っています。スタート/ストップシステムの存在は、市街地での燃費削減に役立ちます。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このモデルも例外ではありません。提供されたデータには具体的なシステムは詳述されていませんが、この点では優れた装備が期待されます。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキおよびリアディスクブレーキは、良好な車両制御を保証します。
競合
2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 キネティックは、クロスオーバー志向のプレミアムコンパクトセグメントで競合しています。主なライバルは、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラス、あるいはフォルクスワーゲン ゴルフのようなモデルでしょう。しかし、V40 クロスカントリーは、より冒険的な美学と安全性および快適性への重点により、よりスポーティまたは伝統的なドイツのコンパクトカーとは異なる選択肢を提供します。
結論
2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 キネティックは、その特徴的なデザインと安全性および快適性への重点により魅了される車です。177馬力のディーゼルエンジンは、日常使いや長距離移動に十分な性能を提供し、燃費も抑えられています。トランクはやや限られており、オートマチックトランスミッションはスムーズですが、最もスポーティではありませんが、全体的なパッケージは非常にバランスが取れています。エレガンス、堅牢性、そしてボルボの定評ある信頼性を兼ね備えた、一味違うプレミアムコンパクトカーを求める人にとって理想的な選択肢です。