Volvo V40 Cross Country D4 Momentum Aut. · 177 CV (2013-2014)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

177PS

トルク

400Nm

燃費

5.2l/100

排出

137g/km

0-100 km/h

8.3s

最高速度

210km/h

重量

-kg

価格

33,475

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

335 L

タンク

60 L

パワー

130 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力177 CV / 130 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク335 L

詳細分析 Volvo V40 Cross Country D4 Momentum Aut. · 177 CV (2013-2014)

一般的な説明

2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 モメンタム オートは、プレミアムコンパクトの洗練さと冒険的な車両の堅牢性を兼ね備えた、大胆でエレガントな提案です。177馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、都市でもオフロードでも軽快に走行できる多用途な車を求める人にとって理想的な選択肢であり、スウェーデンブランドの特徴である快適性と安全性を犠牲にすることはありません。

運転体験

V40 クロスカントリーのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。177馬力のディーゼルエンジンは、低回転からでも感じられる強力なパワーと400Nmのトルクを発揮し、力強い加速と安全な追い越しを可能にします。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な変速を提供し、リラックスしながらも応答性の高い運転体験に貢献します。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をよく吸収し、快適性とダイナミズムのバランスが取れています。電動アシストステアリングは正確で、路面状況をよく伝え、あらゆる旅を楽しむように誘います。それは、あらゆるキロメートルで自信と安全を植え付ける車です。

デザインと美学

ボルボ V40 クロスカントリーのデザインは、意図の表明です。スカンジナビアのエレガンスと冒険のタッチを兼ね備えています。5ドアボディは標準のV40よりもわずかに高く、アンダーボディとホイールアーチのプラスチックプロテクション、バンパーのメタリックなディテールが補完され、より堅牢でアクションに対応できる外観を与えています。流れるようなラインと、フローティンググリルとシャープなヘッドライトを備えた特徴的なフロントエンドは、洗練された存在感を与えます。インテリアは、素材と仕上げの品質が優れており、人間工学と快適性を優先したミニマリストで機能的なデザインです。シートは快適で、長距離移動でも優れたサポートを提供します。それは、優雅に年を重ね、今日でも魅力的なデザインです。

技術と特徴

2013年モデルであるにもかかわらず、ボルボ V40 クロスカントリー D4 モメンタム オートは、特に安全性の分野で、当時としては先進的な技術を搭載していました。低速での衝突を避けるために車を自動的にブレーキできる革新的なシティセーフティシステムを搭載していました。さらに、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、ブラインドスポット検出などのシステムも提供しており、これらは今日では一般的ですが、当時はブランドの特徴でした。インフォテインメントに関しては、直感的なシステムを備えた中央スクリーンがありましたが、現在のものほど高度ではなかったかもしれません。直噴、ターボ、可変ジオメトリーを備えた177馬力のディーゼルエンジンは、効率と性能の模範であり、複合燃費5.2 l/100km、CO2排出量137 g/kmを達成し、ユーロ5規制に準拠していました。

競合

クロスオーバー志向のプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボ V40 クロスカントリー D4 モメンタム オートは強力な競合他社と対峙していました。主なライバルには、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスがあり、いずれもディーゼルバージョンと前輪駆動または全輪駆動を備えていました。フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラックや、BMW X1やアウディ Q3などの一部のコンパクトSUVのライバルとも見なすことができましたが、V40 クロスカントリーは、より車高の高い乗用車に近い美学を維持していました。その提案は、安全性へのより明確な焦点と、スポーティな攻撃性よりもエレガンスと機能性を追求したスカンジナビアデザインによって差別化されていました。

結論

2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 モメンタム オートは、今日でも非常に魅力的な選択肢であり続ける車です。性能、快適性、安全性、そして時代を超越したデザインの優れたバランスを提供します。ディーゼルエンジンはパワフルで効率的、オートマチックトランスミッションはスムーズで、インテリアは品質とセンスの安息の地です。冒険的なタッチを持つプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な多用途な車両であり、さまざまな種類の旅を能力とスタイルでこなすことができます。あらゆる旅で安全で特別な気分にさせてくれる車です。