Volvo V40 Cross Country D4 Summum Aut. · 190 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

190PS

トルク

400Nm

燃費

4.3l/100

排出

112g/km

0-100 km/h

7.5s

最高速度

210km/h

重量

1635kg

価格

36,824

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

335 L

タンク

62 L

パワー

140 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力190 CV / 140 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク62 L
トランク335 L

詳細分析 Volvo V40 Cross Country D4 Summum Aut. · 190 CV (2015-2016)

一般的な説明

2015年型ボルボV40クロスカントリーD4サマムオートは、プレミアムコンパクトの洗練さとクロスオーバーの堅牢性を兼ね備えた、大胆でエレガントな提案です。190馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、多用途で安全、そして個性的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その高められたデザインと冒険的なディテールは、標準のV40バージョンとは一線を画し、快適さとテクノロジーを犠牲にすることなく、アスファルトの先を探索するよう誘います。

運転体験

V40クロスカントリーD4のハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。190馬力のディーゼルエンジンは、低回転から強力なパフォーマンスと400Nmのトルクを発揮し、0から100km/hまでわずか7.5秒で加速し、最高速度は210km/hに達します。8速オートマチックトランスミッションはスムーズかつ正確に作動し、燃費を最適化します。複合サイクルでの燃費は驚異的な4.3 l/100kmです。わずかに高められたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、道路での安定性を損なうことなく、優れた乗り心地を提供します。正確で応答性の高いステアリングは、都市部の通勤でも長距離旅行でも、満足のいく運転体験に貢献します。ボルボブランドの特徴であるエネルギッシュな応答と固有の安全感により、あらゆるキロメートルを楽しむよう誘う車です。

デザインと美学

ボルボV40クロスカントリーのデザインは、意図の表明です。V40のエレガントなベースを基に、このバージョンは冒険的なキャラクターを際立たせる要素を追加しています。専用バンパー、コントラストカラーのアンダープロテクション、ルーフレールは、より堅牢でダイナミックなイメージを与えます。わずかに増加した最低地上高は、アスファルト外での能力を向上させるだけでなく、より威厳のある存在感を与えます。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、人間工学と機能性を優先したスカンジナビアデザインが特徴です。サマムバージョンのレザー張りシートは優れた快適性を提供し、フローティングセンターコンソールを備えたダッシュボードは、ミニマリズムと優れたセンスの例です。ボルボの哲学に忠実に、居心地の良い洗練された雰囲気を作り出すために、細部に至るまで考え抜かれています。

技術と特徴

2015年型V40クロスカントリーD4サマムオートは、安全性と快適性の両方を向上させる一連のテクノロジーを搭載しています。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1969ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。8速オートマチックトランスミッションは、パワーを最適に管理し、燃費の低減とCO2排出量わずか112g/kmに貢献します。安全性に関して、ボルボはベンチマークであり、このモデルも例外ではありません。高度なアシスタンスシステムの具体的なデータは詳細に記載されていませんが、複数のエアバッグ、安定性およびトラクションコントロール、そしておそらく緊急ブレーキシステムなど、ブランドの特徴的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムが含まれると予想されます。インフォテインメントシステムは、ブランドの最新のものではありませんが、基本的な接続性と車両機能の直感的な制御に必要な機能を提供します。

競合

クロスオーバー志向のプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボV40クロスカントリーD4サマムオートは、アウディA3オールストリート、メルセデスベンツGLA、BMW X1などのライバルと競合します。それらと比較して、ボルボは独特のデザイン、安全性への注力、そして優れた乗り心地で際立っています。ドイツのライバルがよりスポーティなドライビングダイナミクスやより幅広いカスタマイズオプションを提供するかもしれませんが、V40クロスカントリーは、独自の個性、完璧な製造品質、そして車内の安心感と快適さに焦点を当てた価値提案で差別化を図っています。190馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率の面で同等のモデルと比較して競争力のある位置にあります。

結論

2015年型ボルボV40クロスカントリーD4サマムオートは、そのバランスの良さで魅了する車です。魅力的で個性的なデザイン、高品質なインテリア、そしてパワフルで効率的なディーゼルエンジンを提供します。そのロードでの挙動は優れており、長距離を走破したくなるような乗り心地と、わずかに高められた車高により、あまり舗装されていない道でも自信を持って走行できます。ボルボの特徴である安全性とテクノロジーを犠牲にすることなく、冒険的なタッチを加えたプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な車両です。当時の価格36,824ユーロは、その品質と装備に対して確かな価値を提供し、セグメント内で競争力のある選択肢として位置付けられました。要するに、個性、安全性、そして運転の喜びを重視する人々にとって賢明な選択です。