Volvo V40 Cross Country D4 Summum · 190 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

190PS

トルク

400Nm

燃費

4l/100

排出

104g/km

0-100 km/h

7.5s

最高速度

210km/h

重量

1595kg

価格

34,707

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

335 L

タンク

62 L

パワー

140 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力190 CV / 140 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク62 L
トランク335 L

詳細分析 Volvo V40 Cross Country D4 Summum · 190 CV (2015-2016)

一般的な説明

2015年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 サマムは、スウェーデンブランドからの大胆でエレガントな提案であり、プレミアムコンパクトの洗練さと、オフロード志向の車両の堅牢性および多用途性を兼ね備えています。このモデルは、190馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動を備え、ボルボの特徴である安全性と快適性を犠牲にすることなく、都市でも未舗装路での走行でも優れた性能を発揮できる、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

V40 クロスカントリー D4 サマムのハンドルを握ると、バランスの取れた満足のいく運転体験が提供されます。190馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から強力なパワーと400Nmのトルクを発揮し、力強い加速(0から100km/hまで7.5秒)と優れた回復能力をもたらします。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの性能を最大限に引き出すことができます。サスペンションは、標準のV40と比較してわずかに高くなっていますが、快適性とダイナミズムの良好なバランスを保ち、カーブでの安定性を損なうことなく路面の不規則性を効果的に吸収します。電動パワーステアリングは応答性が高く正確で、ドライバーに自信を与えます。全体として、ブランド固有の堅牢性と安全性を感じながら、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

ボルボ V40 クロスカントリーのデザインは、その大きな魅力の一つです。エレガントなV40をベースに、このバージョンは冒険的なキャラクターを高める要素を追加しています。専用バンパー、コントラストカラーのアンダーボディプロテクション、ルーフレール、そして増加した最低地上高(全高1458mm)は、より堅牢で個性的なイメージを与えます。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールがこの美学を補完します。内装は、素材の品質と調整が際立っており、機能性と人間工学を優先するスカンジナビアデザインが特徴です。シートは快適で優れたサポートを提供し、長距離移動に最適です。計器類は明確で、ダッシュボードは数年前のデザインですが、依然として魅力的でよく整理されています。

技術と特徴

2015年モデルであるにもかかわらず、ボルボ V40 クロスカントリー D4 サマムは、その時代としては注目すべき技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1969ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。ユーロ6規制に準拠し、燃費を最適化するためのスタート/ストップシステムを備えています。安全性に関しては、ボルボは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありません。より安全な体験に貢献する高度な運転支援システムを提供しています。電動パワーステアリングと、フロントベンチレーテッドディスクおよびリアディスクを備えたブレーキシステムは、最適な車両制御を保証します。

競合

クロスオーバーの要素を持つプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボ V40 クロスカントリー D4 サマムは、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスといったライバルと競合しましたが、それらのどれもが「クロスカントリー」スタイルでこれほど明確な提案をしていませんでした。その他の間接的な競合車としては、フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラックやスバル XVが挙げられますが、後者はより純粋な冒険的アプローチや標準の全輪駆動で位置づけられていました。V40 クロスカントリーは、その独特のデザイン、安全性への注力、そして乗り心地の快適さで際立っており、このセグメントのより一般的な選択肢とは異なる代替案を提供していました。

結論

2015年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 サマムは、その個性で魅了する車です。エレガンス、安全性、快適性を犠牲にすることなく、冒険の要素を持つプレミアムコンパクトを求める人々にとって理想的な選択肢です。パワフルで効率的なディーゼルエンジンと、よく調整されたシャシーの組み合わせは、楽しくダイナミックな運転体験を提供します。内外装のデザインは依然として魅力的であり、製造品質は疑う余地がありません。この車両は自信を与え、ボルボの本質を常に保ちながら、新しい道を探索することを誘います。