Especificaciones y análisis del Volvo V40
パワー
120PS
トルク
280Nm
燃費
3.9l/100
排出
101g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
190km/h
重量
-kg
価格
32,504€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
335 L
62 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. · 120 CV (2015-2016)
一般的な説明
2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D2 サムム オートは、冒険的なタッチとボルボの特徴的な安全性を求める方にとって興味深い提案です。120馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いや occasional な旅行に効率的で快適な選択肢として位置付けられています。
運転体験
V40 クロスカントリー D2 サムム オートのハンドルを握ると、スムーズで洗練された運転体験が提供されます。120馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、低回転から280Nmのトルクを供給するため、追い越しや加速が容易です。6速オートマチックギアボックスはスムーズに作動し、優れた乗り心地に貢献しています。標準のV40と比較してわずかに高められたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、コーナリングの安定性を過度に犠牲にすることなく快適な乗り心地を提供します。ステアリングは正確で、全体的な感触は堅牢性と安全性に満ちており、あらゆる旅を楽しむよう誘います。
デザインと美学
ボルボ V40 クロスカントリーのデザインは、オリジナルのV40の進化形であり、より堅牢で冒険的な外観を与える要素が追加されています。専用のバンパー、アンダーボディプロテクション、そして（控えめではありますが）高められた最低地上高が、同シリーズの他のモデルと区別しています。インテリアは、素材の品質と調整が優れており、プレミアムで居心地の良い雰囲気を作り出しています。スカンジナビアデザインは、クリーンなラインとよく考えられた人間工学に表れており、すべての要素がその機能を持っています。シートは快適で優れたサポートを提供し、長距離移動に最適です。全体的な美学はエレガントで時代を超越し、洗練されたタッチが際立っています。
技術と特徴
技術面では、2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D2 サムム オートは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。インフォテインメントシステムは、現在のものほど直感的ではないかもしれませんが、接続性と基本的な機能を提供します。ボルボでは常にそうであるように、安全性は基本的な柱であり、低速での衝突を防ぐのに役立つシティセーフティのようなシステムが搭載されています。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1969ccディーゼルエンジンは効率の好例であり、複合燃費はわずか3.9 l/100km、CO2排出量は101 g/kmで、DGTのCラベルを取得しています。6速オートマチックトランスミッションは、全体の滑らかさと効率に貢献しています。
競合
クロスオーバー志向のプレミアムコンパクトセグメントでは、ボルボ V40 クロスカントリー D2 サムム オートは、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスなどのライバルと競合していました。ただし、後者は「クロスカントリー」に明確に特化したバリアントを提供していませんでした。他の競合車としては、フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラックやスバル XVが挙げられますが、それぞれに独自の特徴があります。ボルボは、安全性への注力、特徴的なデザイン、高い乗り心地で際立っており、よりスポーティなオプションや純粋な都市型オプションとは異なる代替案を提供しています。
結論
2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D2 サムム オートは、そのバランスの良さで魅了する車です。魅力的で堅牢なデザイン、高品質なインテリア、そして卓越した乗り心地を提供します。ディーゼルエンジンは効率的で日常使いには十分であり、安全性は、ボルボに期待されるように、最高レベルです。特徴的なタッチを持つプレミアムコンパクトと、安全で信頼性の高い車に乗っているという安心感を求める方にとって理想的な選択肢です。落ち着きとスタイルで、あらゆるキロメートルを楽しむよう誘う旅の相棒です。