Volvo V40 Cross Country D4 Summum · 177 CV (2012-2013)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

177PS

トルク

400Nm

燃費

4.4l/100

排出

117g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

210km/h

重量

1536kg

価格

33,888

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

335 L

タンク

60 L

パワー

130 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力177 CV / 130 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク335 L

詳細分析 Volvo V40 Cross Country D4 Summum · 177 CV (2012-2013)

一般的な説明

2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 サムムは、クロスオーバーの多用途性とプレミアムコンパクトの洗練さを兼ね備えた、大胆でエレガントな提案です。177馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、スウェーデンブランドの特徴である安全性と快適性を犠牲にすることなく、都市でもオフロードでも活躍できる個性的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。

運転体験

V40 クロスカントリー D4 サムムのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。177馬力のディーゼルエンジンは、特に中回転域で力強いレスポンスを発揮し、追い越しや加速を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。標準のV40と比較してわずかに高められたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、機敏性を過度に損なうことなく、優れた乗り心地を提供します。カーブでは、車は安定しており、自信を与えてくれます。電動パワーステアリングは、最も情報伝達能力が高いわけではありませんが、スムーズかつ正確にその機能を果たします。複合燃費4.4 l/100kmは、このエンジンの効率性を示す強力なポイントです。

デザインと美学

ボルボ V40 クロスカントリー D4 サムムのデザインは、意図を明確に示しています。V40のエレガントでモダンな本質を維持しつつ、ユニークな個性を与える冒険的なタッチが加えられています。専用バンパー、アンダーボディプロテクション、そして高められた最低地上高は、より頑丈で冒険に備えたイメージを与えます。フロント225/50 R17、リア205/50 R17のタイヤを装着した17インチホイールが、この美学を補完しています。内装は、素材の品質と調整が優れており、プレミアムで居心地の良い雰囲気を作り出しています。スカンジナビアデザインは、コントロールのシンプルさと機能性に反映されており、ボルボのトレードマークであるフローティングセンターコンソールが特徴です。シートは快適でサポート力があり、長距離移動に最適です。335リットルのトランクは日常使いには十分ですが、荷物が多い家族には少し手狭かもしれません。

技術と特徴

2013年当時、V40 クロスカントリー D4 サムムは、特にボルボが常に先駆者であった安全分野において、すでに多くの技術を搭載していました。提供されたデータにはすべてのシステムが明記されていませんが、低速での衝突回避を支援するシティセーフティやその他の運転支援システムなどが搭載されていたと予想されます。インフォテインメントシステムは、現在のものほど高度ではありませんでしたが、基本的な接続機能とオーディオ機能を提供していました。カスタマイズ可能なデジタルインストルメンテーションは、モダンで機能的なタッチを加えていました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジンの効率性と、スタート/ストップシステムは、排出量と燃費の削減へのコミットメントを示しています。

競合

クロスオーバー志向のプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボ V40 クロスカントリー D4 サムムは、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスなどのライバルと競合していました。ただし、当時、これらのライバル車の中で「クロスカントリー」に明確に特化したバリアントを提供しているものはありませんでした。その他の間接的な競合車としては、フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック(後に登場)や、BMW X1、アウディ Q3などのコンパクトSUVも挙げられますが、V40 クロスカントリーは乗用車に近いシルエットを維持していました。その差別化されたデザイン提案と安全性への注力は、競争の激しい市場で際立っていました。

結論

2013年型ボルボ V40 クロスカントリー D4 サムムは、その個性で魅了する車です。安全性、快適性、効率性を犠牲にすることなく、冒険的なタッチを加えたプレミアムコンパクトを求める人々にとって理想的な選択肢です。パワフルなディーゼルエンジン、特徴的なデザイン、高品質な仕上げは、中古車市場において非常に魅力的な提案となっています。冒険へと誘う車でありながら、日常使いでもエレガントに振る舞い、満足のいく安全な運転体験を提供します。